वारसॉ-लुबलिन कॉरिडोर पर रेलवे तोड़फोड़ से यूक्रेन के लिए सहायता मार्ग बाधित; जांच जारी

पोलिश अधिकारियों ने प्रधानमंत्री डोनाल्ड टस्क द्वारा "अभूतपूर्व तोड़फोड़" करार दिए गए मामले की जांच शुरू कर दी है, जब 16-17 नवंबर की रात को एक विस्फोटक उपकरण ने वारसॉ-लुबलिन रणनीतिक रेलवे लाइन के एक हिस्से को ध्वस्त कर दिया। यह लाइन, जो यूक्रेन की ओर मानवीय सहायता और सैन्य सामग्री पहुंचाने के लिए इस्तेमाल होती है, नौ घंटे के लिए बंद रही, जिससे यात्री सेवाओं को बसों पर स्थानांतरित करना पड़ा और कम से कम 23 मालगाड़ियों में देरी हुई, जिनमें पूर्वी पोलैंड के कारखानों के लिए ऑटोमोटिव पुर्जे भी शामिल थे।

फोरेंसिक टीमों ने पुष्टि की कि मिका गांव के पास, जो वारसॉ से 100 किमी दक्षिण-पूर्व में है, एक सैन्य दर्जे का विस्फोटक फटा था। कुछ घंटे बाद, लुबलिन के करीब एक और घटना हुई जब 475 यात्रियों वाली ट्रेन ने ट्रैक क्षति से टकराई और ऊपर की बिजली लाइनों को काटा पाया गया। कोई हताहत नहीं हुआ, लेकिन रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक PKP PLK ने चेतावनी दी कि उच्च गति पर मामूली विकृति भी बड़े रेल दुर्घटना का कारण बन सकती थी।



गृह मंत्री मार्सिन कियेरविंस्की ने पत्रकारों को बताया कि सीसीटीवी फुटेज, ड्रोन इमेजरी और साइटों से मिले धातु अवशेष पेशेवर तरीके से किए गए हमले की ओर इशारा करते हैं। टस्क ने कहा कि दो यूक्रेनी नागरिक, जिन्हें रूसी खुफिया एजेंसी ने भर्ती किया है, मुख्य संदिग्ध हैं; माना जाता है कि विस्फोट के कुछ मिनट बाद वे टेरेस्पोल चेकपॉइंट के जरिए बेलारूस में प्रवेश कर गए। क्रेमलिन ने इस आरोप को "रूसी विरोधी भावना" करार दिया, लेकिन वारसॉ यूरोपीय गिरफ्तारी वारंट तैयार कर रहा है और मिन्स्क से सहयोग की मांग की है।

सुरक्षा विश्लेषकों का कहना है कि ये हमले रूस की हाइब्रिड रणनीतियों के तहत यूरोप में हुई आगजनी और साइबर हमलों की श्रृंखला के बाद हुए हैं। पोलैंड ने जवाब में 420 किमी की महत्वपूर्ण पूर्व-पश्चिम रेलवे लाइन की जांच के लिए सेना गश्त तैनात की है, रेलवे सुरक्षा गार्ड की संख्या दोगुनी की है, और एक आकस्मिक समय-सारणी लागू की है जो भारी माल को टोमाज़ोव लुबेल्स्की मार्ग से यूक्रेन भेजती है।

व्यावसायिक प्रभाव तत्काल हैं: निर्यातकों को वारसॉ-लुबलिन लाइन पर 24 घंटे की गति सीमाएं लागू होने की उम्मीद करनी चाहिए जब तक कि बैलास्ट और सिग्नलिंग बदले नहीं जाते, और उन्हें ADR खतरनाक माल घोषणाओं जैसी अतिरिक्त सुरक्षा कागजी कार्रवाई का सामना करना पड़ सकता है। मल्टीनेशनल कंपनियों को, जिनकी आपूर्ति श्रृंखलाएं मालाशेविचे ड्राई पोर्ट से गुजरती हैं, मार्ग विकल्पों का ऑडिट करने और तोड़फोड़ से संबंधित देरी के लिए बीमा कवरेज की पुष्टि करने की सलाह दी जाती है।