
यात्रा विश्लेषक चेतावनी दे रहे हैं कि इस त्योहार के मौसम में पेरिस पहुंचने वाले गैर-ईयू यात्रियों को पासपोर्ट नियंत्रण पर चार घंटे तक इंतजार करना पड़ सकता है। इसका कारण है यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES), जो 12 अक्टूबर से पहली बार शेंगेन क्षेत्र में आने वाले यात्रियों – जिनमें ब्रेक्सिट के बाद ब्रिटिश नागरिक भी शामिल हैं – से फ्रांस में प्रवेश से पहले फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर लेने की मांग करती है। छुट्टियों के दौरान यातायात बढ़ने के कारण, शार्ल डे गॉल (CDG) और ऑर्ली टर्मिनलों पर सीमा कर्मी यात्रियों को केंद्रीय डेटाबेस में दर्ज कर रहे हैं, जिससे कतारें लंबी हो रही हैं।
इस चरणबद्ध प्रणाली के तहत, एक बार जब यात्री की बायोमेट्रिक्स दर्ज हो जाती है, तो अगले तीन वर्षों में केवल चेहरे की स्कैनिंग की जरूरत होती है। लेकिन क्रिसमस से ठीक पहले इस सिस्टम को लागू करने से एक आदर्श संकट पैदा हो गया है: पहली बार आने वाले यात्रियों की संख्या अधिक होने के साथ-साथ फ्रांसीसी हवाई अड्डे आमतौर पर दिन में 2 लाख से अधिक यात्रियों को संभालते हैं। एयरलाइंस और टूर ऑपरेटर ग्राहकों से कम से कम तीन से चार घंटे पहले पहुंचने और बोर्डिंग पास साथ रखने की सलाह दे रहे हैं ताकि निकास सत्यापन में आसानी हो।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए इसका असर सिर्फ छुट्टियों की असुविधा तक सीमित नहीं है। कड़े समय में मीटिंग्स करने वाले अधिकारी कनेक्शन मिस कर सकते हैं, जबकि एयर-कार्गो कूरियर और ऑन-कॉल इंजीनियर सेवा स्तर समझौतों का उल्लंघन कर सकते हैं यदि वे आगमन हॉल में फंस जाएं। फ्रांसीसी नियोक्ताओं को, जो नियमित रूप से यूके आधारित कर्मचारियों की मेजबानी करते हैं, सलाह दी जा रही है कि वे मीटिंग्स दिन के बाद के समय में शेड्यूल करें या जब तक सीखने की प्रक्रिया पूरी न हो जाए, वर्चुअल विकल्प प्रदान करें।
फ्रांसीसी सीमा पुलिस (PAF) का कहना है कि उन्होंने अतिरिक्त EES कियोस्क लगाए हैं और शांत भूमि सीमाओं से अधिकारियों को पुनः तैनात किया है, फिर भी यूनियनों का कहना है कि स्टाफिंग “अपर्याप्त” बनी हुई है। फरवरी 2026 के स्कूल ब्रेक के बाद ही पूरी टीम उपलब्ध होगी, तब तक EES कुछ चुनिंदा हवाई अड्डों पर आइरिस डेटा भी एकत्र करेगा।
यात्रियों के लिए व्यावहारिक सुझाव हैं: एयरलाइन की प्री-स्क्रीनिंग ऑनलाइन पूरी करें, भीड़ वाले समय (सुबह 7 से 10 बजे और शाम 5 से 8 बजे) से बचें और यदि पात्र हों तो प्राथमिकता लेन का उपयोग करें। दीर्घकालिक रूप से, कंपनियों को कर्मचारियों को शेंगेन क्षेत्र में 90/180 दिन के प्रवास सीमा के बारे में शिक्षित करना चाहिए, क्योंकि EES अधिक समय तक ठहरने वालों को स्वचालित रूप से चिन्हित करेगा।
इस चरणबद्ध प्रणाली के तहत, एक बार जब यात्री की बायोमेट्रिक्स दर्ज हो जाती है, तो अगले तीन वर्षों में केवल चेहरे की स्कैनिंग की जरूरत होती है। लेकिन क्रिसमस से ठीक पहले इस सिस्टम को लागू करने से एक आदर्श संकट पैदा हो गया है: पहली बार आने वाले यात्रियों की संख्या अधिक होने के साथ-साथ फ्रांसीसी हवाई अड्डे आमतौर पर दिन में 2 लाख से अधिक यात्रियों को संभालते हैं। एयरलाइंस और टूर ऑपरेटर ग्राहकों से कम से कम तीन से चार घंटे पहले पहुंचने और बोर्डिंग पास साथ रखने की सलाह दे रहे हैं ताकि निकास सत्यापन में आसानी हो।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए इसका असर सिर्फ छुट्टियों की असुविधा तक सीमित नहीं है। कड़े समय में मीटिंग्स करने वाले अधिकारी कनेक्शन मिस कर सकते हैं, जबकि एयर-कार्गो कूरियर और ऑन-कॉल इंजीनियर सेवा स्तर समझौतों का उल्लंघन कर सकते हैं यदि वे आगमन हॉल में फंस जाएं। फ्रांसीसी नियोक्ताओं को, जो नियमित रूप से यूके आधारित कर्मचारियों की मेजबानी करते हैं, सलाह दी जा रही है कि वे मीटिंग्स दिन के बाद के समय में शेड्यूल करें या जब तक सीखने की प्रक्रिया पूरी न हो जाए, वर्चुअल विकल्प प्रदान करें।
फ्रांसीसी सीमा पुलिस (PAF) का कहना है कि उन्होंने अतिरिक्त EES कियोस्क लगाए हैं और शांत भूमि सीमाओं से अधिकारियों को पुनः तैनात किया है, फिर भी यूनियनों का कहना है कि स्टाफिंग “अपर्याप्त” बनी हुई है। फरवरी 2026 के स्कूल ब्रेक के बाद ही पूरी टीम उपलब्ध होगी, तब तक EES कुछ चुनिंदा हवाई अड्डों पर आइरिस डेटा भी एकत्र करेगा।
यात्रियों के लिए व्यावहारिक सुझाव हैं: एयरलाइन की प्री-स्क्रीनिंग ऑनलाइन पूरी करें, भीड़ वाले समय (सुबह 7 से 10 बजे और शाम 5 से 8 बजे) से बचें और यदि पात्र हों तो प्राथमिकता लेन का उपयोग करें। दीर्घकालिक रूप से, कंपनियों को कर्मचारियों को शेंगेन क्षेत्र में 90/180 दिन के प्रवास सीमा के बारे में शिक्षित करना चाहिए, क्योंकि EES अधिक समय तक ठहरने वालों को स्वचालित रूप से चिन्हित करेगा।
स्रोत: Travel and Tour World
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