अगली पीढ़ी के TGV-M ने अंतिम प्रमाणन बाधा पार कर ली, जुलाई 2026 में पेरिस-ब्रुसेल्स की शुरुआत के लिए रास्ता साफ़ किया

अल्स्टॉम और एसएनसीएफ वॉयजेज़र्स ने गुरुवार को पुष्टि की कि उन्होंने टीजीवी-एम हाई-स्पीड ट्रेन के लिए अंतिम तकनीकी दस्तावेज़ यूरोपीय संघ के रेलवे एजेंसी के पास जमा कर दिए हैं, जिससे यह कार्यक्रम 1 जुलाई 2026 को व्यावसायिक लॉन्च के लिए समय पर बना हुआ है। 'एम' का मतलब है «मॉड्यूलर» – जो चौड़े डिब्बों का संकेत है जिन्हें प्रीमियम, स्टैंडर्ड या कैफे मॉड्यूल में कुछ ही घंटों में पुनः कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। पहली रूट पेरिस-गारे दु नॉर्ड को ब्रुसेल्स-मिडी से जोड़ेगी, जो वर्तमान सबसे अच्छे समय से 15 मिनट कम, 1 घंटे 20 मिनट में पूरी होगी।

फ्रांस के लिए यह मंजूरी केवल तकनीकी उपलब्धि नहीं है; यह सरकार के 2030 तक शॉर्ट-हॉल एयर ट्रैफिक का 15% रेल में स्थानांतरित करने के वादों को मजबूत करती है। वे व्यवसाय यात्री जो नियमित रूप से यूरोपीय राजधानियों के बीच यात्रा करते हैं, उन्हें तेज़ दरवाज़े से दरवाज़े तक का समय और कम कार्बन उत्सर्जन वाला विकल्प मिलेगा, जो कई कॉर्पोरेट स्थिरता लक्ष्यों के लिए उपयुक्त है।



टीजीवी-एम की यात्री अनुभव भी बेहतर है: 5G-सक्षम वाईफाई, बड़े कार्य टेबल, और 20% अधिक ऊपर के सामान के लिए जगह, जो लैपटॉप ले जाने वाले अधिकारियों की पुरानी शिकायतों को दूर करता है। पहुंच में भी सुधार हुआ है, जिसमें स्तर पर बोर्डिंग और स्पर्श संकेत शामिल हैं। सीट-किलोमीटर पर ऊर्जा खपत पिछले टीजीवी की तुलना में 20% कम है, जो पुनर्योजी ब्रेकिंग और हल्के कंपोजिट बोगियों के कारण संभव हुआ है।

सप्लाई-चेन विशेषज्ञों ने नोट किया है कि इस परियोजना ने महत्वपूर्ण सेमीकंडक्टरों के लिए डुअल-सोर्सिंग की रणनीति अपनाकर घटक की कमी को सहा है, जिसे एसएनसीएफ वॉयजेज़र्स कहता है कि इससे अप्रैल 2026 से प्रति माह दो ट्रेन सेट प्राप्त होंगे। इस गति से कम से कम 15 ट्रेन सेट प्रारंभिक पेरिस-ब्रुसेल्स/लिल सेवा और वर्ष 2026 के अंत से पहले ल्यों के लिए पायलट रन के लिए उपलब्ध होंगे।

कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें अब रेल-प्रथम यात्रा नीतियों को तैयार करना शुरू कर दें। सेवा में आने के बाद, पेरिस-ब्रुसेल्स कॉरिडोर दिन में 12 राउंड ट्रिप तक समर्थन करेगा, जिसमें पूरी तरह लचीली बिजनेस-क्लास किराए होंगे जो समान एयर शटल की तुलना में 15% कम कीमत पर होंगे। यूरोस्टार – जो अब टीजीवी-एम संयुक्त समय सारिणी में भागीदार है – लंदन के लिए थ्रू-टिकटिंग की योजना बना रहा है, जो क्रॉस-चैनल यात्रियों के लिए कम कार्बन विकल्पों का विस्तार करेगा।