
여행 전문가들이 이번 연말 시즌 파리에 도착하는 비EU 승객들이 출입국 심사에서 최대 4시간까지 대기할 수 있다고 경고하고 있습니다. 원인은 10월 12일부터 시행된 유럽연합의 새로운 입출국 시스템(EES)으로, 처음으로 솅겐 지역을 방문하는 여행객—브렉시트 이후 영국 국민도 포함—은 프랑스 입국 전 지문과 얼굴 사진을 제출해야 합니다. 휴가철 여행객이 급증하면서 샤를드골(CDG)과 오를리 공항의 출입국 심사대 대기줄이 이미 길어지고 있으며, 국경 직원들이 중앙 데이터베이스에 여행객 정보를 등록하고 있습니다.
단계적 도입에 따라, 일단 생체 정보가 등록되면 이후 3년간은 얼굴 인식만으로 출입이 가능하지만, 크리스마스 직전 시스템 도입으로 인해 첫 방문객이 대거 몰리는 시기와 맞물려 프랑스 공항들이 하루 20만 명 이상의 승객을 처리하는 성수기와 겹쳐 ‘완벽한 대기 대란’이 발생하고 있습니다. 항공사와 여행사는 승객들에게 출발 최소 3~4시간 전에 공항에 도착하고 탑승권을 항상 소지할 것을 권고하고 있습니다.
기업의 인사 이동팀에게도 이번 변화는 단순한 휴가 불편을 넘어섭니다. 촉박한 일정의 임원들은 연결편을 놓칠 위험이 있고, 항공 화물 운송업체나 긴급 출동 엔지니어들은 도착장에서 대기하다 서비스 수준 협약을 위반할 수 있습니다. 프랑스 내 영국 직원들을 정기적으로 맞이하는 기업들은 학습 기간이 안정될 때까지 회의를 오후로 조정하거나 화상 회의 옵션을 제공할 것을 권고받고 있습니다.
프랑스 국경경찰(PAF)은 추가 EES 키오스크를 설치하고 한산한 육로 국경에서 직원을 재배치했으나, 노조는 인력 배치가 여전히 “최적 수준에 미치지 못한다”고 경고합니다. 완전한 인력 배치는 2026년 2월 학기 방학 이후에야 가능하며, 그때부터는 일부 공항에서 홍채 데이터도 수집할 예정입니다.
여행객을 위한 실용적인 팁으로는 항공사 사전 심사 질문을 온라인으로 미리 완료하고, 출입국 혼잡 시간대인 오전 7시~10시, 오후 5시~8시를 피하며, 우선 통과 자격이 있다면 우선 통과 라인을 이용하는 것이 좋습니다. 장기적으로는 기업들이 직원들에게 솅겐 지역 내 90일/180일 체류 제한을 교육해야 하는데, EES가 체류 초과를 자동으로 감지하기 때문입니다.
단계적 도입에 따라, 일단 생체 정보가 등록되면 이후 3년간은 얼굴 인식만으로 출입이 가능하지만, 크리스마스 직전 시스템 도입으로 인해 첫 방문객이 대거 몰리는 시기와 맞물려 프랑스 공항들이 하루 20만 명 이상의 승객을 처리하는 성수기와 겹쳐 ‘완벽한 대기 대란’이 발생하고 있습니다. 항공사와 여행사는 승객들에게 출발 최소 3~4시간 전에 공항에 도착하고 탑승권을 항상 소지할 것을 권고하고 있습니다.
기업의 인사 이동팀에게도 이번 변화는 단순한 휴가 불편을 넘어섭니다. 촉박한 일정의 임원들은 연결편을 놓칠 위험이 있고, 항공 화물 운송업체나 긴급 출동 엔지니어들은 도착장에서 대기하다 서비스 수준 협약을 위반할 수 있습니다. 프랑스 내 영국 직원들을 정기적으로 맞이하는 기업들은 학습 기간이 안정될 때까지 회의를 오후로 조정하거나 화상 회의 옵션을 제공할 것을 권고받고 있습니다.
프랑스 국경경찰(PAF)은 추가 EES 키오스크를 설치하고 한산한 육로 국경에서 직원을 재배치했으나, 노조는 인력 배치가 여전히 “최적 수준에 미치지 못한다”고 경고합니다. 완전한 인력 배치는 2026년 2월 학기 방학 이후에야 가능하며, 그때부터는 일부 공항에서 홍채 데이터도 수집할 예정입니다.
여행객을 위한 실용적인 팁으로는 항공사 사전 심사 질문을 온라인으로 미리 완료하고, 출입국 혼잡 시간대인 오전 7시~10시, 오후 5시~8시를 피하며, 우선 통과 자격이 있다면 우선 통과 라인을 이용하는 것이 좋습니다. 장기적으로는 기업들이 직원들에게 솅겐 지역 내 90일/180일 체류 제한을 교육해야 하는데, EES가 체류 초과를 자동으로 감지하기 때문입니다.