
कारिबियन में उड़ान संचालन सप्ताहांत में बुरी तरह प्रभावित हुआ जब यू.एस. सैन्य कार्रवाई के दौरान FAA ने बड़े क्षेत्रीय हवाई क्षेत्र को बंद कर दिया। Travel Noire की रिपोर्ट के अनुसार, 6 जनवरी 2026 को सैन जुआन में 200 उड़ानों की रद्दीकरण की संख्या चरम पर पहुंच गई और सेंट थॉमस से दो-तिहाई उड़ानें रद्द हो गईं, जिससे हजारों छुट्टियों पर निकले यात्री—जिसमें कामकाजी यात्री भी शामिल थे जो नए साल के पहले कार्य सप्ताह के लिए जा रहे थे—फंसे रह गए। (travelnoire.com)
हालांकि रविवार आधी रात को यह पूर्ण प्रतिबंध समाप्त हो गया, एक सलाहात्मक NOTAM 2 फरवरी तक जारी है, जो कई उड़ान सूचना क्षेत्रों में “चल रही सैन्य गतिविधि” की चेतावनी देता है। American, Delta और JetBlue जैसी एयरलाइनों ने छूट दी और बचाव उड़ानें संचालित कीं; American ने फंसे यात्रियों को ले जाने के लिए B-777-300ER जैसे बड़े विमान भी तैनात किए।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना भू-राजनीतिक घटनाओं के दूरस्थ यात्रा मार्गों पर पड़ने वाले प्रभाव को उजागर करती है। क्षेत्रीय संचालन वाली कंपनियों को संकट प्रबंधन योजनाओं को अपडेट करना चाहिए, यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्रा बीमा सैन्य कारणों से होने वाली रद्दीकरण को कवर करता हो, और कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे यात्रा पंजीकरण उपकरणों में अपनी यात्राओं को दर्ज करें जो वास्तविक समय में NOTAM सूचनाएं प्राप्त करते हैं।
यह व्यवधान मार्ग विविधीकरण के सवाल भी उठाता है: नवंबर के अंत से वेनेजुएला का हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण, एयरलाइनों के पास पड़ोसी मार्गों पर प्रतिबंध लगने पर कोई वैकल्पिक रास्ता नहीं बचता। विश्लेषक उम्मीद कर रहे हैं कि क्षेत्र में जनवरी के महीने में हवाई किराया बढ़ेगा क्योंकि एयरलाइंस आगे की सैन्य चेतावनियों के लिए खुद को सुरक्षित रखना चाहती हैं।
हालांकि रविवार आधी रात को यह पूर्ण प्रतिबंध समाप्त हो गया, एक सलाहात्मक NOTAM 2 फरवरी तक जारी है, जो कई उड़ान सूचना क्षेत्रों में “चल रही सैन्य गतिविधि” की चेतावनी देता है। American, Delta और JetBlue जैसी एयरलाइनों ने छूट दी और बचाव उड़ानें संचालित कीं; American ने फंसे यात्रियों को ले जाने के लिए B-777-300ER जैसे बड़े विमान भी तैनात किए।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना भू-राजनीतिक घटनाओं के दूरस्थ यात्रा मार्गों पर पड़ने वाले प्रभाव को उजागर करती है। क्षेत्रीय संचालन वाली कंपनियों को संकट प्रबंधन योजनाओं को अपडेट करना चाहिए, यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यात्रा बीमा सैन्य कारणों से होने वाली रद्दीकरण को कवर करता हो, और कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे यात्रा पंजीकरण उपकरणों में अपनी यात्राओं को दर्ज करें जो वास्तविक समय में NOTAM सूचनाएं प्राप्त करते हैं।
यह व्यवधान मार्ग विविधीकरण के सवाल भी उठाता है: नवंबर के अंत से वेनेजुएला का हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण, एयरलाइनों के पास पड़ोसी मार्गों पर प्रतिबंध लगने पर कोई वैकल्पिक रास्ता नहीं बचता। विश्लेषक उम्मीद कर रहे हैं कि क्षेत्र में जनवरी के महीने में हवाई किराया बढ़ेगा क्योंकि एयरलाइंस आगे की सैन्य चेतावनियों के लिए खुद को सुरक्षित रखना चाहती हैं।
स्रोत: Travel Noire