पोलैंड ने रूस और बेलारूस के साथ दस ज़मीनी सीमा पार मार्ग बंद कर दिए, जिससे सप्लाई चेन में रास्ते बदलने पड़े।

पोलैंड ने "अस्थायी सुरक्षा कारणों" का हवाला देते हुए, जो हाइब्रिड खतरों और अनियमित प्रवासन से जुड़े हैं, रूस के कालिनिनग्राद क्षेत्र के साथ दो और बेलारूस के साथ आठ भूमि सीमा पार करने वाले दस बिंदुओं पर यातायात निलंबित कर दिया है। ये बंदिशें 6 जनवरी की देर रात प्रकाशित हुईं और तुरंत प्रभावी हो गईं, केवल मानवीय काफिलों को छूट दी गई है और हर 30 दिन में समीक्षा की जाएगी।

कई बंद किए गए चेकपॉइंट पहले ही सीमित समय के लिए काम कर रहे थे, लेकिन अब पूरी तरह से प्रतिबंध ने लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों को लिथुआनियाई मार्गों या ग्दांस्क फेरी के जरिए पुनः मार्ग निर्धारित करने के लिए मजबूर कर दिया है, जिससे कुछ यात्राओं में 300 किलोमीटर तक की दूरी बढ़ गई है। कुकुरिकी–कोज़लोविची पर बेलारूस के साथ एकमात्र बचा हुआ पारगमन 150 प्रतिशत क्षमता पर चल रहा है, जिससे कई घंटे की कतारें और ईंधन की लागत बढ़ गई है।



बीमाकर्ताओं ने बेलारूस से गुजरने वाले माल पर जोखिम प्रीमियम लगाना शुरू कर दिया है, जिनका असर पोलैंड और जर्मनी की ऑटोमोटिव और रिटेल सप्लाई चेन पर पड़ेगा। कंपनी कारों का उपयोग करने वाले व्यापार यात्रियों को भी अपनी यात्रा योजनाओं में बदलाव करना होगा: बंद बिंदुओं पर वैध शेंगेन वीजा होने के बावजूद प्रवेश अस्वीकृत किया जाएगा।

कंपनियों को सलाह दी गई है कि वे अपडेटेड मार्ग निर्देश जारी करें, ड्राइवरों को वैकल्पिक पारगमन के दस्तावेज साथ रखने को कहें, और पोलिश बॉर्डर गार्ड द्वारा प्रकाशित दैनिक कतार समय की निगरानी करें। पोलैंड और बाल्टिक सुविधाओं के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली मोबिलिटी टीमों को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि पुनः मार्गित ड्राइवर लिथुआनियाई और लातवियाई वीजा और कैबोटेज नियमों का पालन करते हों।

रणनीतिक रूप से, ये बंदिशें वारसॉ की कड़ी सीमा नीति को सख्त करती हैं और ब्रुसेल्स को यह संकेत देती हैं कि बाहरी सीमा प्रबंधन के लिए SAFE उपकरण के तहत अतिरिक्त यूरोपीय संघ वित्त पोषण की आवश्यकता है।