तूफान गोरेटी ने पोलिश हवाई और रेल नेटवर्क को बाधित किया, सैकड़ों व्यावसायिक यात्राएं हुईं विलंबित

6-7 जनवरी को एम्स्टर्डम, पेरिस और ब्रुसेल्स को जकड़ने वाली हिमस्खलन 7-8 जनवरी को पोलैंड की ओर बढ़ी, जिससे एयरलाइन और रेल सेवाओं के शेड्यूल प्रभावित हुए, ठीक उसी समय जब अधिकारी छुट्टियों के बाद यात्रा फिर से शुरू कर रहे थे। वारसॉ चोपिन हवाई अड्डे पर छह उड़ानें रद्द हुईं और 230 से अधिक देरी हुईं; क्राको बालिसे में आठ उड़ानें रद्द और 45 देरी दर्ज की गई। LOT ने दो बोइंग 737 MAX उड़ानों को कटोविस और पोज़नान की ओर मोड़ा, जहां यात्रियों को बर्फीली सड़कों के माध्यम से बसों से आगे ले जाया गया।

विमानन विशेषज्ञों का कहना है कि पश्चिमी यूरोपीय हब्स में डी-आइसिंग फ्लूइड की कमी ने इस जाम को बढ़ावा दिया। विमान चक्रों में देरी और क्रू के ड्यूटी समय समाप्त होने के कारण, इस समस्या ने पूरे महाद्वीप में घंटे-दर-घंटे प्रभाव डाला। रेल यात्रियों की स्थिति भी बेहतर नहीं थी: PKP इंटरसिटी ने उत्तर-दक्षिण मार्गों पर 90 मिनट तक की देरी की सूचना दी, जबकि S7 एक्सप्रेसवे ताजा बर्फबारी के कारण धीमा चल रहा था।



मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह समय सबसे खराब था। कई ने अपनी स्थानांतरण यात्राओं को पोलैंड के नए MOS आव्रजन नियमों के साथ समन्वित किया था, जो 1 जनवरी से लागू हुए। इसके बजाय, अधिकारियों को संयंत्र दौरे और ऑनबोर्डिंग सत्रों में देरी हुई, जिससे उन्हें अंतिम समय में स्कैंडिनेवियाई हब्स के माध्यम से मार्ग बदलना पड़ा, जो मौसम से थोड़े कम प्रभावित थे। यात्रा बीमा कंपनियां रात भर ठहरने और कनेक्शन मिस होने के दावों में वृद्धि का सामना कर रही हैं।

हवाई अड्डे 9 जनवरी तक सामान्य संचालन की उम्मीद कर रहे हैं यदि तापमान बढ़ता है, लेकिन कॉर्पोरेट यात्रियों से आग्रह कर रहे हैं कि वे पर्याप्त समय का अंतर रखें और मौसम संबंधी व्यवधान के लिए बीमा कवरेज की पुष्टि करें। दीर्घकालिक रूप से, यह घटना यूरोप के हब-एंड-स्पोक नेटवर्क की मजबूती पर बहस को फिर से जीवित करती है क्योंकि चरम मौसम की घटनाएं अधिक सामान्य होती जा रही हैं। पोलिश नागरिक विमानन प्राधिकरण ने अगली आर्कटिक फ्रंट के आने से पहले रणनीतिक डी-आइसिंग फ्लूइड भंडार की समीक्षा का वादा किया है।