Ba Lan đóng cửa mười cửa khẩu đường bộ với Nga và Belarus, buộc chuỗi cung ứng phải chuyển hướng

Do lo ngại “lý do an ninh tạm thời” liên quan đến các mối đe dọa hỗn hợp và di cư bất hợp pháp, Ba Lan đã tạm ngừng hoạt động qua mười cửa khẩu biên giới đường bộ—hai cửa khẩu với khu vực Kaliningrad của Nga và tám cửa khẩu với Belarus. Quyết định đóng cửa, được công bố vào cuối ngày 6 tháng 1 và có hiệu lực ngay lập tức, chỉ miễn trừ các đoàn xe nhân đạo và sẽ được xem xét lại mỗi 30 ngày.

Một số cửa khẩu bị đóng trước đó đã hoạt động với giờ làm việc hạn chế, nhưng lệnh cấm toàn diện hiện buộc các nhà vận tải phải chuyển hướng qua các hành lang Lithuania hoặc phà Gdańsk, làm tăng thêm khoảng 300 km cho một số chuyến đi. Cửa khẩu duy nhất còn lại với Belarus tại Kukuryki–Kozlovichi đang hoạt động quá tải 150%, gây ra hàng dài chờ đợi nhiều giờ và chi phí nhiên liệu tăng cao.



Các công ty bảo hiểm đã bắt đầu áp dụng phí rủi ro đối với hàng hóa vận chuyển qua Belarus, chi phí này sẽ ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng ô tô và bán lẻ tại Ba Lan và Đức. Những người đi công tác sử dụng xe công ty cũng phải điều chỉnh lịch trình: sẽ bị từ chối nhập cảnh tại các cửa khẩu đóng dù có visa Schengen hợp lệ.

Các doanh nghiệp được khuyến cáo cập nhật hướng dẫn tuyến đường, đảm bảo tài xế mang theo giấy tờ cho các cửa khẩu thay thế và theo dõi thời gian chờ hàng ngày được Cảnh sát Biên phòng Ba Lan công bố. Các nhóm di chuyển nhân viên giữa các cơ sở Ba Lan và vùng Baltic cũng nên xác nhận tài xế chuyển hướng đáp ứng quy định visa và vận tải nội địa của Lithuania và Latvia.

Về mặt chiến lược, việc đóng cửa này thắt chặt chính sách biên giới cứng rắn của Warsaw đồng thời gửi tín hiệu tới Brussels về nhu cầu tăng thêm kinh phí từ EU theo chương trình SAFE để quản lý biên giới ngoài.