पोलैंड ने रूस और बेलारूस के साथ 10 ज़मीनी सीमा पार मार्ग बंद किए, माल और यात्रियों के मार्ग बदले गए।

पोलैंड ने "अस्थायी सुरक्षा कारणों" का हवाला देते हुए, जो हाइब्रिड खतरों और अनियमित प्रवासन से जुड़े हैं, रूस के कालिनिनग्राद क्षेत्र के साथ दो और बेलारूस के साथ आठ, कुल दस भूमि सीमा पार करने वाले बिंदुओं पर यातायात निलंबित कर दिया है। ये बंदिशें 6 जनवरी की देर रात प्रकाशित की गईं और तुरंत प्रभाव में आ गईं, केवल मानवीय काफिलों को छूट दी गई है। अधिकारियों द्वारा इस उपाय की समीक्षा हर 30 दिन में की जाएगी।

इन बंद किए गए चेकपॉइंट्स में से कई पहले ही सीमित समय पर काम कर रहे थे, लेकिन अब पूरी तरह से प्रतिबंध ने लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों को लिथुआनियाई मार्गों या ग्दांस्क फेरी के जरिए लंबा रास्ता तय करने पर मजबूर कर दिया है, जिससे कुछ यात्राओं में 300 किलोमीटर तक की बढ़ोतरी हो रही है। बेलारूस के कुकुरिकी–कोज़लोविची पार करने वाला एकमात्र बिंदु 150 प्रतिशत क्षमता पर काम कर रहा है, जिससे कई घंटे की कतारें और ईंधन की लागत बढ़ रही है।



बीमा कंपनियों ने बेलारूस से गुजरने वाले माल पर जोखिम प्रीमियम लगाना शुरू कर दिया है, जो पोलैंड और जर्मनी की ऑटोमोटिव और रिटेल सप्लाई चेन में लागत बढ़ाने वाला है। कंपनी कारों में यात्रा करने वाले व्यावसायिक यात्रियों को भी अपनी यात्रा योजनाओं में बदलाव करना होगा: बंद बिंदुओं पर वैध शेंगेन वीजा होने के बावजूद प्रवेश नहीं दिया जाएगा।

मोबिलिटी प्रबंधकों को चाहिए कि वे अपडेटेड मार्ग निर्देश जारी करें, ड्राइवरों को वैकल्पिक पारगमन के दस्तावेज साथ रखने के लिए कहें और पोलिश बॉर्डर गार्ड द्वारा प्रकाशित दैनिक कतार समय की निगरानी करें। पोलैंड और बाल्टिक सुविधाओं के बीच स्थानांतरित होने वाले कर्मचारियों को लिथुआनियाई और लातवियाई वीजा और कैबोटेज नियमों की भी पुष्टि करनी होगी।

रणनीतिक रूप से, ये बंदिशें वारसॉ की कड़ी बाहरी सीमा नीति को मजबूत करती हैं और ब्रुसेल्स को यह संकेत देती हैं कि सीमा प्रबंधन के लिए SAFE उपकरण के तहत अतिरिक्त यूरोपीय संघ वित्त पोषण की आवश्यकता है।