
18 जनवरी को एक नियमित मैच के बाद चार्टर उड़ान ने समूह यात्रा के लिए सर्दियों के मौसम की तैयारियों को उजागर किया। रियल वल्लाडोलिड की टीम और 50 समर्थक सेउटा से टेटुआन के रास्ते वापस उड़ान भर रहे थे, जहां उन्होंने 0-3 की जीत हासिल की, लेकिन जब वे अपने घर के रनवे पर पहुंचे तो वह बर्फ से ढका हुआ था।
एंब्रायर E190 ने एक बार चक्कर लगाया जब तक ग्राउंड क्रू ने रनवे साफ किया, और अंततः 20:45 बजे लैंड किया—जो निर्धारित समय से 15 मिनट देरी थी। क्रू ने बताया कि वे मैड्रिड-बाराजस हवाई अड्डे पर डायवर्ट करने पर विचार कर रहे थे, जो कास्टिला-वाई-लेऑन तक बस से तीन घंटे का अतिरिक्त सफर जोड़ देता।
हालांकि यह घटना जश्न में समाप्त हुई—फैंस ने उतरते समय क्लब का गान गाया—यह विंटर मौसम के प्रति सेकेंडरी एयरपोर्ट्स जैसे विलानुबला की कमजोरियों को दर्शाता है, जहां स्पेन के बड़े हब्स की तरह व्यापक डी-आइसिंग सुविधाएं नहीं हैं।
कॉर्पोरेट ट्रैवल प्लानर्स जो इंसेंटिव या बड़े असाइनमेंट मूव्स के लिए चार्टर उड़ानों का उपयोग करते हैं, उन्हें वैकल्पिक हवाई अड्डों, बर्फ हटाने के कॉन्ट्रैक्ट्स और बस बैकअप को ध्यान में रखना चाहिए, खासकर इस सप्ताह और तूफानों की संभावना के साथ।
यह घटना यह भी दिखाती है कि खेल से जुड़ी चार्टर उड़ानें क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के लिए अस्थायी परीक्षण स्थल बन सकती हैं; वही विमान प्रकार कॉर्पोरेट शटल और तेल-गैस क्रू बदलाव के लिए उपयोग किए जाते हैं, जो समय पर उड़ान भरने पर निर्भर करते हैं।
एंब्रायर E190 ने एक बार चक्कर लगाया जब तक ग्राउंड क्रू ने रनवे साफ किया, और अंततः 20:45 बजे लैंड किया—जो निर्धारित समय से 15 मिनट देरी थी। क्रू ने बताया कि वे मैड्रिड-बाराजस हवाई अड्डे पर डायवर्ट करने पर विचार कर रहे थे, जो कास्टिला-वाई-लेऑन तक बस से तीन घंटे का अतिरिक्त सफर जोड़ देता।
हालांकि यह घटना जश्न में समाप्त हुई—फैंस ने उतरते समय क्लब का गान गाया—यह विंटर मौसम के प्रति सेकेंडरी एयरपोर्ट्स जैसे विलानुबला की कमजोरियों को दर्शाता है, जहां स्पेन के बड़े हब्स की तरह व्यापक डी-आइसिंग सुविधाएं नहीं हैं।
कॉर्पोरेट ट्रैवल प्लानर्स जो इंसेंटिव या बड़े असाइनमेंट मूव्स के लिए चार्टर उड़ानों का उपयोग करते हैं, उन्हें वैकल्पिक हवाई अड्डों, बर्फ हटाने के कॉन्ट्रैक्ट्स और बस बैकअप को ध्यान में रखना चाहिए, खासकर इस सप्ताह और तूफानों की संभावना के साथ।
यह घटना यह भी दिखाती है कि खेल से जुड़ी चार्टर उड़ानें क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के लिए अस्थायी परीक्षण स्थल बन सकती हैं; वही विमान प्रकार कॉर्पोरेट शटल और तेल-गैस क्रू बदलाव के लिए उपयोग किए जाते हैं, जो समय पर उड़ान भरने पर निर्भर करते हैं।
स्रोत: Tribuna de Valladolid
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