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रयानएयर के पार्टनर अजुल हैंडलिंग ने क्रिसमस के दौरान स्पेन के 12 हवाई अड्डों पर बैगेज हैंडलरों की लगातार हड़ताल की पुष्टि की है।

दिस॰ 17, 2025
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रयानएयर के पार्टनर अजुल हैंडलिंग ने क्रिसमस के दौरान स्पेन के 12 हवाई अड्डों पर बैगेज हैंडलरों की लगातार हड़ताल की पुष्टि की है।
इस त्योहार के मौसम में स्पेन से उड़ान भरने वाले यात्रियों को सामान में देरी का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि ग्राउंड-सर्विस प्रदाता Azul Handling—जो Ryanair का देश में मुख्य साझेदार है—ने 31 दिसंबर तक हर बुधवार, शुक्रवार, शनिवार और रविवार को हड़ताल की पुष्टि की है। ये हड़तालें Alicante, Barcelona-El Prat, Girona, Ibiza, Lanzarote, Madrid-Barajas, Málaga, Palma de Mallorca, Santiago, Seville, Tenerife South और Valencia हवाई अड्डों को प्रभावित करेंगी, जो मिलकर स्पेन के दिसंबर महीने के आधे से अधिक यात्री यातायात को संभालते हैं।

हालांकि स्पेन के न्यूनतम सेवा कानून पूरी बंदी को रोकते हैं, यूनियनों का कहना है कि पीक समय (05:00-09:00, 12:00-15:00 और 21:00-00:00) में चार घंटे की चरणबद्ध हड़तालें विमान के टर्नअराउंड को धीमा कर देंगी, जिससे देरी और सामान हॉल में भीड़ बढ़ेगी। Ryanair ने अभी तक उड़ानें रद्द नहीं की हैं, लेकिन यात्रियों को सलाह दी है कि वे जरूरी सामान कैबिन बैग में रखें और अतिरिक्त समय रखें। व्यापार यात्रियों के लिए, खासकर जो Schengen वीजा की समय सीमा में बंधे हैं, कनेक्शन मिस होने पर ओवरस्टे का खतरा और अतिरिक्त कानूनी परेशानियां हो सकती हैं।

रयानएयर के पार्टनर अजुल हैंडलिंग ने क्रिसमस के दौरान स्पेन के 12 हवाई अड्डों पर बैगेज हैंडलरों की लगातार हड़ताल की पुष्टि की है।


यह विवाद वेतन अंतर और मौसमी स्टाफ की कमी पर केंद्रित है। Azul के कर्मचारी बताते हैं कि गर्मियों के पीक में ग्राउंड क्रू एक शिफ्ट में 30 उड़ानों तक संभालते हैं—जो यूरोपीय औसत का दोगुना है। स्पेन के हवाई अड्डे दिसंबर में यातायात में 14% की वृद्धि के साथ रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचने वाले हैं, इसलिए सीमित हड़तालें भी यूरोपीय नेटवर्क में प्रभाव डाल सकती हैं, खासकर Madrid-Barajas में जहां अंतरमहाद्वीपीय कनेक्शन तेज सामान ट्रांसफर पर निर्भर हैं।

वैश्विक गतिशीलता टीमों को यात्रा अलर्ट जारी करने चाहिए, जहां संभव हो केवल कैरी-ऑन सामान की सलाह देनी चाहिए, और कर्मचारियों को EU 261 नियमों के बारे में याद दिलाना चाहिए जो तीन घंटे से अधिक देरी पर लागू होते हैं। काम के उपकरण या नमूना सामान ले जाने वाले कर्मचारियों को कूरियर विकल्पों पर विचार करना चाहिए। स्पेन को क्षेत्रीय हब के रूप में इस्तेमाल करने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को पुर्तगाल या दक्षिणी फ्रांस के रास्ते वैकल्पिक मार्गों पर भी ध्यान देना चाहिए, हालांकि फ्रांस में चल रहे ATC विवाद से मार्ग परिवर्तन जटिल हो सकते हैं।

रणनीतिक दृष्टिकोण से, Azul की यह हड़ताल दिखाती है कि स्पेन के आउटसोर्स किए गए हवाई अड्डा इकोसिस्टम में श्रम दबाव कैसे जल्दी से सीमा पार गतिशीलता जोखिम में बदल सकते हैं। कंपनियों को महत्वपूर्ण सप्लायर्स—जैसे हैंडलर्स, कैटरर्स, सुरक्षा—का मानचित्रण करना चाहिए और व्यस्त ईस्टर-गर्मी चक्र से पहले सामाजिक संवाद निगरानी को यात्रा जोखिम डैशबोर्ड में शामिल करना चाहिए।
स्रोत: VisaVerge

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