अ कोरुना में अंतर-शहरी बस हड़ताल से हवाई अड्डे के कनेक्शन बाधित, 23 जनवरी तक व्यापक आवागमन प्रभावित होने का खतरा

गैलिसिया में लंबे समय से चल रहे वेतन विवाद ने इस सप्ताह फिर से तूल पकड़ लिया है, जब अ कोरुना प्रांत के अंतर-शहरी बस ड्राइवरों ने नई हड़ताल की लहर शुरू की। 13 जनवरी को हड़ताल के बाद, ड्राइवर 16, 19, 20 और 23 जनवरी को फिर से काम बंद करेंगे। 25 किलोमीटर से कम दूरी वाली रूटों पर सेवाएं 50% तक कम हो गई हैं, जबकि कई लंबी लाइनें केवल एक दैनिक राउंड-ट्रिप तक सीमित हैं।

न्यूनतम सेवा आदेश सैंटियागो डी कॉम्पोस्टेला (SCQ) और अ कोरुना (LCG) हवाई अड्डों के लिए बुनियादी कनेक्शन सुनिश्चित करते हैं, लेकिन आवृत्तियां सामान्य से काफी कम हैं। व्यापार यात्रियों को लंबा इंतजार, कम सीटें और महंगे टैक्सी किराए का सामना करना पड़ रहा है—यह फार्मास्यूटिकल और वस्त्र निर्यातकों के लिए एक गंभीर समस्या है, जो कम्यूटर स्टाफ और फ्लाई-इन ऑडिटर्स पर निर्भर हैं। रेल सेवाएं बरकरार हैं, लेकिन फीडर बसों के बंद होने से आने वाले इंजीनियरों और परियोजना टीमों के लिए अंतिम दूरी तय करना मुश्किल हो गया है।



आर्टेइक्सो और नारॉन के कई बहुराष्ट्रीय कारखानों ने उत्पादन लाइनों को चालू रखने के लिए कार-पूल और होटल-शटल विकल्प सक्रिय कर दिए हैं। मोबिलिटी मैनेजर्स को सलाह देनी चाहिए कि वे यात्रियों को टैक्सी पहले से बुक करने, कार किराए पर लेने या विगो या पोर्टो के रास्ते से यात्रा करने पर विचार करने के साथ-साथ 2 फरवरी से संभावित अनिश्चितकालीन हड़ताल के लिए यूनियन चैनलों की निगरानी करने को कहें—यह मोबाइल वर्ल्ड कांग्रेस से कुछ ही सप्ताह पहले है, जो हजारों प्रतिनिधियों को पास के बार्सिलोना में लाएगा।

पोस्टेड-वर्कर दायित्व वाले नियोक्ताओं को किसी भी हड़ताल से संबंधित देरी का दस्तावेजीकरण करना चाहिए, जो कार्य समय सीमाओं या परियोजना मील के पत्थरों को प्रभावित कर सकती है, क्योंकि स्पेनिश श्रम प्राधिकरण उन व्यवधानों के मामले में छूट दे सकते हैं जो असाइन किए गए कर्मचारी के नियंत्रण से बाहर हों।