
नए साल की छुट्टियों ने सेउटा और मोरक्को के बीच ताराजाल चेकपॉइंट पर सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और खरीदारों को कोई खास राहत नहीं दी। 1 जनवरी को स्पेन में प्रवेश के लिए कतारें पांच घंटे से अधिक लंबी थीं, जो स्थानीय निवासियों के लिए पिछले शरद ऋतु से मोरक्को की ओर चल रहे नवीनीकरण कार्यों के बाद से आम दृश्य बन गई हैं।
जहां सेउटा से बाहर जाने वाला ट्रैफिक सामान्य था, वहीं उत्तर की ओर जाने वाले वाहन चालकों को एक ही जांच लेन में सीमित कर दिया गया क्योंकि निर्माण दल पहुंच मार्ग चौड़ा कर रहे हैं और यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा सुविधा द्वारा वित्तपोषित स्मार्ट-गेट हार्डवेयर स्थापित कर रहे हैं। अधिकारियों ने माना है कि ये कार्य ईस्टर से पहले पूरे नहीं होंगे, जिसका मतलब है कि आने वाले कई महीनों तक कभी-कभी जाम की स्थिति बनी रहेगी।
व्यवसायों के लिए ये देरी समय पर डिलीवरी को प्रभावित करती है और मोरक्को के दैनिक मजदूरों को हतोत्साहित करती है, जो सेउटा के निर्माण और आतिथ्य क्षेत्रों की रीढ़ हैं। होटल संचालकों ने बताया कि 1 जनवरी को मोरक्को के मेहमान कामगारों की संख्या में 12% की गिरावट आई, जिससे प्रबंधकों को स्थानीय कर्मचारियों को ओवरटाइम भुगतान करना पड़ा।
मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह देनी चाहिए कि वे यात्रियों को पीक घंटों में भूमि सीमा पार करने से बचने या अल्गेसिरास-सेउटा फेरी विकल्प का उपयोग करने की सलाह दें। जो कंपनियां सीमा पार कर्मचारियों पर निर्भर हैं, उन्हें शिफ्ट को stagger करने या कतार समय स्थिर होने तक स्पेन की ओर आवास प्रदान करने की आवश्यकता हो सकती है।
स्थानीय अधिकारी मैड्रिड से कार्य-परमिट धारकों के लिए एक समर्पित फास्ट-ट्रैक लेन की मांग कर रहे हैं। यदि मंजूर हो जाता है, तो यह उपाय अन्य यूरोपीय संघ की बाहरी सीमाओं के लिए एक मॉडल बन सकता है, जहां रोजमर्रा की श्रम गतिशीलता और बुनियादी ढांचे के उन्नयन एक साथ होते हैं।
जहां सेउटा से बाहर जाने वाला ट्रैफिक सामान्य था, वहीं उत्तर की ओर जाने वाले वाहन चालकों को एक ही जांच लेन में सीमित कर दिया गया क्योंकि निर्माण दल पहुंच मार्ग चौड़ा कर रहे हैं और यूरोपीय संघ की बाहरी सीमा सुविधा द्वारा वित्तपोषित स्मार्ट-गेट हार्डवेयर स्थापित कर रहे हैं। अधिकारियों ने माना है कि ये कार्य ईस्टर से पहले पूरे नहीं होंगे, जिसका मतलब है कि आने वाले कई महीनों तक कभी-कभी जाम की स्थिति बनी रहेगी।
व्यवसायों के लिए ये देरी समय पर डिलीवरी को प्रभावित करती है और मोरक्को के दैनिक मजदूरों को हतोत्साहित करती है, जो सेउटा के निर्माण और आतिथ्य क्षेत्रों की रीढ़ हैं। होटल संचालकों ने बताया कि 1 जनवरी को मोरक्को के मेहमान कामगारों की संख्या में 12% की गिरावट आई, जिससे प्रबंधकों को स्थानीय कर्मचारियों को ओवरटाइम भुगतान करना पड़ा।
मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह देनी चाहिए कि वे यात्रियों को पीक घंटों में भूमि सीमा पार करने से बचने या अल्गेसिरास-सेउटा फेरी विकल्प का उपयोग करने की सलाह दें। जो कंपनियां सीमा पार कर्मचारियों पर निर्भर हैं, उन्हें शिफ्ट को stagger करने या कतार समय स्थिर होने तक स्पेन की ओर आवास प्रदान करने की आवश्यकता हो सकती है।
स्थानीय अधिकारी मैड्रिड से कार्य-परमिट धारकों के लिए एक समर्पित फास्ट-ट्रैक लेन की मांग कर रहे हैं। यदि मंजूर हो जाता है, तो यह उपाय अन्य यूरोपीय संघ की बाहरी सीमाओं के लिए एक मॉडल बन सकता है, जहां रोजमर्रा की श्रम गतिशीलता और बुनियादी ढांचे के उन्नयन एक साथ होते हैं।
स्रोत: El Periódico de Ceuta