
अमेरिकन एयरलाइंस ने 19 जनवरी 2026 को पुष्टि की कि वह शीतकालीन कार्यक्रम के शेष समय के लिए छह ट्रांस-अटलांटिक मार्गों को अस्थायी रूप से रोक रहा है, जिनमें डलास/फोर्ट वर्थ-फ्रैंकफर्ट और शार्लोट-म्यूनिख शामिल हैं। एयरलाइन का कहना है कि यह निर्णय नियमित शीतकालीन अनुकूलन का हिस्सा है, लेकिन विश्लेषक प्रैट एंड व्हिटनी इंजन की समस्याओं की ओर इशारा करते हैं, जिनकी वजह से अमेरिकी एयरलाइंस के कुछ नैरो-बॉडी विमान जमीन पर हैं। उड़ानें 4 मार्च से फिर शुरू होने की योजना है, लेकिन क्षमता में कटौती से जर्मनी-यूएस बाजार में प्रति सप्ताह लगभग 600 प्रीमियम-कैबिन सीटें कम हो जाएंगी, जबकि सर्दियों के तूफान और हवाई यातायात नियंत्रण प्रतिबंध पहले से ही आपूर्ति को सीमित कर रहे हैं।
जर्मन कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए, रद्दीकरण का मतलब है लंबी यात्रा मार्ग और संभावित रूप से अधिक किराया क्योंकि मांग लुफ्थांसा, डेल्टा और यूनाइटेड की ओर बढ़ेगी। जिन कंपनियों के यात्रा बजट समझौते वनवर्ल्ड कैरियर्स से जुड़े हैं, उन्हें कर्मचारियों के लिए पुनः व्यवस्था करनी होगी या किराया गारंटी क्लॉज लागू करना होगा। मोबिलिटी टीमों को वीजा स्टैम्पिंग की समयसीमा पर भी ध्यान देना चाहिए: शेंगेन हब के माध्यम से पुनः बुक किए गए कर्मचारियों को अतिरिक्त एक ठहराव दिन लग सकता है, जो 90-दिन की सीमा के करीब पहुंचा सकता है।
फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट ऑपरेटर फ्रापोर्ट ने कहा कि उनके पास विस्थापित यात्रियों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त लाउंज और गेट क्षमता है, लेकिन चेतावनी दी कि सुबह की उड़ानें 92 प्रतिशत उपयोग पर चल रही हैं। म्यूनिख एयरपोर्ट को उम्मीद है कि कार्यक्रम में न्यूनतम अंतर होगा क्योंकि कई अमेरिकी एयरलाइंस के यात्री अपने संयुक्त उद्यम भागीदार ब्रिटिश एयरवेज के माध्यम से लंदन-हीथ्रो से यात्रा करेंगे।
यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे वैकल्पिक सीटें जल्दी सुरक्षित करें—विशेषकर फरवरी के अंत में टेक्सास में होने वाली बोर्ड बैठकों के लिए—और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि अमेरिकी परिवहन विभाग के नियमों के तहत उड़ान रद्द होने पर, यहां तक कि गैर-वापसी योग्य टिकट पर भी, रिफंड की अनुमति है।
जर्मन कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए, रद्दीकरण का मतलब है लंबी यात्रा मार्ग और संभावित रूप से अधिक किराया क्योंकि मांग लुफ्थांसा, डेल्टा और यूनाइटेड की ओर बढ़ेगी। जिन कंपनियों के यात्रा बजट समझौते वनवर्ल्ड कैरियर्स से जुड़े हैं, उन्हें कर्मचारियों के लिए पुनः व्यवस्था करनी होगी या किराया गारंटी क्लॉज लागू करना होगा। मोबिलिटी टीमों को वीजा स्टैम्पिंग की समयसीमा पर भी ध्यान देना चाहिए: शेंगेन हब के माध्यम से पुनः बुक किए गए कर्मचारियों को अतिरिक्त एक ठहराव दिन लग सकता है, जो 90-दिन की सीमा के करीब पहुंचा सकता है।
फ्रैंकफर्ट एयरपोर्ट ऑपरेटर फ्रापोर्ट ने कहा कि उनके पास विस्थापित यात्रियों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त लाउंज और गेट क्षमता है, लेकिन चेतावनी दी कि सुबह की उड़ानें 92 प्रतिशत उपयोग पर चल रही हैं। म्यूनिख एयरपोर्ट को उम्मीद है कि कार्यक्रम में न्यूनतम अंतर होगा क्योंकि कई अमेरिकी एयरलाइंस के यात्री अपने संयुक्त उद्यम भागीदार ब्रिटिश एयरवेज के माध्यम से लंदन-हीथ्रो से यात्रा करेंगे।
यात्रा प्रबंधकों को सलाह दी जाती है कि वे वैकल्पिक सीटें जल्दी सुरक्षित करें—विशेषकर फरवरी के अंत में टेक्सास में होने वाली बोर्ड बैठकों के लिए—और कर्मचारियों को याद दिलाएं कि अमेरिकी परिवहन विभाग के नियमों के तहत उड़ान रद्द होने पर, यहां तक कि गैर-वापसी योग्य टिकट पर भी, रिफंड की अनुमति है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News