इजीजेट हड़ताल आज इटली के आसमान में एकमात्र श्रमिक कार्रवाई नहीं है। वेरोना के वालेरियो कटुल्लो हवाई अड्डे पर ENAV के एयर ट्रैफिक कंट्रोल कर्मी और ब्रेसिया-मोंटिचियारी के ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ अलग-अलग चार घंटे की हड़ताल कर रहे हैं, जो 31 जनवरी 2026 को दोपहर 1 बजे से शाम 5 बजे तक CET समयानुसार चलेगी। हालांकि ये हड़तालें राष्ट्रीय स्तर की इजीजेट हड़ताल से छोटी हैं, लेकिन ये उत्तरी इटली की निर्यात-प्रधान अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण क्षेत्रीय द्वारों को निशाना बनाती हैं।
वेरोना ATC हड़ताल: पांच यूनियनों – FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-ट्रास्पोर्टो एयरेओ, FAST-CONFSAL-AV और स्थानीय RSA – ने स्टाफिंग स्तरों और एक नए रोस्टर एल्गोरिदम के खिलाफ विरोध जताया है, जो उनके अनुसार "आराम के समय को EU सुरक्षा मानकों से नीचे दबा देता है"। इस हड़ताल के कारण आगमन दरों में कटौती या अस्थायी ग्राउंड होल्ड हो सकते हैं, जिससे फ्रैंकफर्ट, इस्तांबुल और प्रमुख यूरोपीय हब्स के लिए जाने वाले यात्रियों के कनेक्शन छूट सकते हैं।
![वेरोना और ब्रेसिया में स्थानीय हवाई अड्डा हड़तालों ने 31 जनवरी की हवाई यात्रा की परेशानियों को बढ़ा दिया है।]()
ब्रेसिया ग्राउंड हैंडलिंग: USB Lavoro Privato ने मोंटिचियारी में रैंप, सामान और कार्गो प्रबंधन करने वाली कंपनी GDA हैंडलिंग के लिए समन्वित हड़ताल का आह्वान किया है। हालांकि यात्री यातायात कम है, यह हवाई अड्डा A4 कॉरिडोर के फैशन और फार्मा निर्यातकों के लिए एक रणनीतिक कार्गो नोड है; फॉरवर्डर्स को समय-संवेदनशील माल को मिलान-मालपेंसा के रास्ते भेजने की सलाह दी गई है।
व्यावसायिक यात्रा पर प्रभाव: वेरोना से विकेंजा और ट्रेंटो के आसपास के निर्माण संयंत्रों को जोड़ने वाली कॉर्पोरेट शटल सेवाओं के शाम के समय में बदलाव हो सकते हैं। लुफ्थांसा, रायनएयर और वोलोटिया की उड़ानों के लिए यात्रियों को फ्लाइट अलर्ट पर नजर रखनी चाहिए। कार्गो के लिए, जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन में 12-24 घंटे की देरी का खतरा है।
निवारक उपाय: 1) जहां संभव हो, मिलान या वेनिस के रास्ते पुनःबुकिंग करें। 2) वेरोना-मिलान-बोलोग्ना मार्ग के लिए रेल सेवा का उपयोग करें। 3) मालपेंसा कार्गो विमानों के लिए लोड शिफ्ट करने हेतु फॉरवर्डर्स के साथ समन्वय करें। ये हड़तालें उत्तरी इटली में रिकॉर्ड यातायात और स्टाफ की कमी के बीच बढ़ते श्रम-संबंध तनाव को दर्शाती हैं।
वेरोना ATC हड़ताल: पांच यूनियनों – FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-ट्रास्पोर्टो एयरेओ, FAST-CONFSAL-AV और स्थानीय RSA – ने स्टाफिंग स्तरों और एक नए रोस्टर एल्गोरिदम के खिलाफ विरोध जताया है, जो उनके अनुसार "आराम के समय को EU सुरक्षा मानकों से नीचे दबा देता है"। इस हड़ताल के कारण आगमन दरों में कटौती या अस्थायी ग्राउंड होल्ड हो सकते हैं, जिससे फ्रैंकफर्ट, इस्तांबुल और प्रमुख यूरोपीय हब्स के लिए जाने वाले यात्रियों के कनेक्शन छूट सकते हैं।
ब्रेसिया ग्राउंड हैंडलिंग: USB Lavoro Privato ने मोंटिचियारी में रैंप, सामान और कार्गो प्रबंधन करने वाली कंपनी GDA हैंडलिंग के लिए समन्वित हड़ताल का आह्वान किया है। हालांकि यात्री यातायात कम है, यह हवाई अड्डा A4 कॉरिडोर के फैशन और फार्मा निर्यातकों के लिए एक रणनीतिक कार्गो नोड है; फॉरवर्डर्स को समय-संवेदनशील माल को मिलान-मालपेंसा के रास्ते भेजने की सलाह दी गई है।
व्यावसायिक यात्रा पर प्रभाव: वेरोना से विकेंजा और ट्रेंटो के आसपास के निर्माण संयंत्रों को जोड़ने वाली कॉर्पोरेट शटल सेवाओं के शाम के समय में बदलाव हो सकते हैं। लुफ्थांसा, रायनएयर और वोलोटिया की उड़ानों के लिए यात्रियों को फ्लाइट अलर्ट पर नजर रखनी चाहिए। कार्गो के लिए, जस्ट-इन-टाइम सप्लाई चेन में 12-24 घंटे की देरी का खतरा है।
निवारक उपाय: 1) जहां संभव हो, मिलान या वेनिस के रास्ते पुनःबुकिंग करें। 2) वेरोना-मिलान-बोलोग्ना मार्ग के लिए रेल सेवा का उपयोग करें। 3) मालपेंसा कार्गो विमानों के लिए लोड शिफ्ट करने हेतु फॉरवर्डर्स के साथ समन्वय करें। ये हड़तालें उत्तरी इटली में रिकॉर्ड यातायात और स्टाफ की कमी के बीच बढ़ते श्रम-संबंध तनाव को दर्शाती हैं।
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