Pemogokan easyJet bukan satu-satunya tindakan buruh yang mengganggu ruang udara Itali hari ini. Kakitangan kawalan trafik udara yang diambil oleh ENAV di lapangan terbang Valerio Catullo Verona dan kakitangan pengendalian darat di Brescia-Montichiari mengadakan mogok berasingan selama empat jam, dari jam 13:00 hingga 17:00 CET pada 31 Januari 2026. Walaupun lebih kecil berbanding mogok easyJet di seluruh negara, tindakan ini menyasarkan pintu masuk serantau penting bagi ekonomi eksport utara Itali.
Mogok kawalan trafik udara Verona. Lima kesatuan sekerja – FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-Trasporto Aereo, FAST-CONFSAL-AV dan RSA tempatan – membantah tahap kakitangan dan algoritma jadual baru yang didakwa “memendekkan masa rehat di bawah ambang keselamatan EU”. Pemogokan ini boleh menyebabkan pengurangan kadar ketibaan atau penangguhan sementara di darat, mengakibatkan sambungan penerbangan terlepas bagi penumpang ke Frankfurt, Istanbul dan hab utama Eropah.
![Kekacauan perjalanan udara pada 31 Januari bertambah dengan mogok kerja lapangan terbang di Verona dan Brescia]()
Pengendalian darat Brescia. USB Lavoro Privato mengisytiharkan mogok serentak untuk GDA Handling, syarikat yang menguruskan operasi landasan, bagasi dan kargo di Montichiari. Walaupun trafik penumpang sederhana, lapangan terbang ini adalah nod strategik kargo untuk pengeksport fesyen dan farmaseutikal di koridor A4; pengangkut telah dinasihatkan untuk mengalihkan penghantaran kritikal masa melalui Milan-Malpensa.
Impak perjalanan perniagaan. Bas korporat yang menghubungkan Verona ke kilang-kilang sekitar Vicenza dan Trento mungkin menghadapi perubahan jadual lewat malam. Pelancong yang menempah dengan Lufthansa, Ryanair dan Volotea disarankan memantau amaran penerbangan. Bagi kargo, rantaian bekalan tepat pada masanya berisiko mengalami kelewatan 12-24 jam.
Langkah mitigasi. 1) Tempah semula melalui Milan atau Venice jika boleh. 2) Gunakan kereta api untuk perjalanan Verona-Milan-Bologna. 3) Berkoordinasi dengan pengangkut kargo untuk memindahkan muatan ke penerbangan kargo Malpensa. Mogok ini menegaskan ketegangan hubungan buruh yang semakin meningkat di utara Itali di tengah-tengah jumlah trafik rekod dan kekurangan kakitangan.
Mogok kawalan trafik udara Verona. Lima kesatuan sekerja – FIT-CISL, UILT-UIL, UGL-Trasporto Aereo, FAST-CONFSAL-AV dan RSA tempatan – membantah tahap kakitangan dan algoritma jadual baru yang didakwa “memendekkan masa rehat di bawah ambang keselamatan EU”. Pemogokan ini boleh menyebabkan pengurangan kadar ketibaan atau penangguhan sementara di darat, mengakibatkan sambungan penerbangan terlepas bagi penumpang ke Frankfurt, Istanbul dan hab utama Eropah.
Pengendalian darat Brescia. USB Lavoro Privato mengisytiharkan mogok serentak untuk GDA Handling, syarikat yang menguruskan operasi landasan, bagasi dan kargo di Montichiari. Walaupun trafik penumpang sederhana, lapangan terbang ini adalah nod strategik kargo untuk pengeksport fesyen dan farmaseutikal di koridor A4; pengangkut telah dinasihatkan untuk mengalihkan penghantaran kritikal masa melalui Milan-Malpensa.
Impak perjalanan perniagaan. Bas korporat yang menghubungkan Verona ke kilang-kilang sekitar Vicenza dan Trento mungkin menghadapi perubahan jadual lewat malam. Pelancong yang menempah dengan Lufthansa, Ryanair dan Volotea disarankan memantau amaran penerbangan. Bagi kargo, rantaian bekalan tepat pada masanya berisiko mengalami kelewatan 12-24 jam.
Langkah mitigasi. 1) Tempah semula melalui Milan atau Venice jika boleh. 2) Gunakan kereta api untuk perjalanan Verona-Milan-Bologna. 3) Berkoordinasi dengan pengangkut kargo untuk memindahkan muatan ke penerbangan kargo Malpensa. Mogok ini menegaskan ketegangan hubungan buruh yang semakin meningkat di utara Itali di tengah-tengah jumlah trafik rekod dan kekurangan kakitangan.
