
ब्रेक्सिट विदड्रॉल एग्रीमेंट के तहत ब्रिटिश नागरिक और लगभग 35,000 अमेरिकी नागरिक जिनके पास फ्रांसीसी कार्टेस डी सेजूर हैं, चार्ल्स-दे-गॉल, ऑर्ली और नाइस हवाई अड्डों पर आने पर अब भी स्टाफ वाले बूथों पर कतार में खड़े होंगे। बॉर्डर पुलिस अधिकारियों ने द कॉननेक्शन को बताया कि PARAFE फास्ट-ट्रैक गेट्स को यूरोपीय संघ के नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) से जोड़ने वाला सॉफ्टवेयर अभी तक राष्ट्रीय डेटाबेस के साथ निवास स्थिति की पुष्टि नहीं कर सकता। यह अपडेट, जो मूल रूप से इस सर्दी में होना था, अब "जल्द गर्मियों" तक टल गया है।
अक्टूबर 2025 तक, कई तृतीय-देश के निवासी बिना किसी समस्या के ई-गेट्स का उपयोग कर रहे थे, जिससे आगमन में लगभग 40 मिनट की बचत होती थी। लेकिन जब पहली बार EES उपयोगकर्ताओं के लिए बायोमेट्रिक पंजीकरण अनिवार्य हो गया, तो फ्रांस ने गैर-ईयू नागरिकों के प्रवेश को अस्थायी रूप से रोक दिया और एक पैच विकसित किया गया। यह देरी अप्रैल 2026 तक 100% यात्रियों के पंजीकरण के लक्ष्य से टकरा रही है, जिससे निवासी विदेशी अब मैनुअल बूथ और बायोमेट्रिक कैप्चर दोनों का सामना कर रहे हैं।
नियोक्ताओं के लिए यह खबर ड्यूटी-ऑफ-केयर नीतियों से लेकर हवाई अड्डे पर पिकअप शेड्यूलिंग तक सब कुछ प्रभावित करती है। ट्रैवल मैनेजर्स को इनबाउंड यात्रा योजनाओं में कम से कम एक अतिरिक्त घंटा जोड़ना चाहिए और कर्मचारियों को बोर्डिंग पास संभाल कर रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि कतारों के कारण कनेक्शन मिस होने पर मुआवजे के दावे किए जा सकें। वसंत की छुट्टियां मनाने वाले असाइनियों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि पासपोर्ट कंट्रोल स्टाफिंग स्तर टर्मिनल के अनुसार काफी भिन्न होता है; उदाहरण के लिए, CDG का टर्मिनल 3 बूथ की संख्या कम होने के कारण सबसे लंबी प्रतीक्षा का सामना करता है।
आंतरिक मंत्रालय का कहना है कि अपडेटेड इंटरफेस अब लैब परीक्षण में है, लेकिन इसे यूरोपीय संघ की प्रमाणिकता मिलनी जरूरी है, जिसके बाद इसे देश भर के 423 PARAFE गेट्स पर लागू किया जाएगा। लाइव होने पर, पात्र निवासी अपने निवास कार्ड को गेट पर टैप करेंगे, फिर पासपोर्ट और चेहरे को स्कैन करेंगे, और 30 सेकंड से भी कम समय में सीमा औपचारिकताएं पूरी कर सकेंगे।
दीर्घकालिक रूप से, यह बदलाव फ्रांस को यूके की योजना के अनुरूप बनाएगा, जो पहले से ही स्थायी EU नागरिकों को ई-गेट्स का उपयोग करने की अनुमति देता है, और ओवरस्टे और सुरक्षा वॉचलिस्ट के लिए डेटा की गुणवत्ता में सुधार करेगा।
अक्टूबर 2025 तक, कई तृतीय-देश के निवासी बिना किसी समस्या के ई-गेट्स का उपयोग कर रहे थे, जिससे आगमन में लगभग 40 मिनट की बचत होती थी। लेकिन जब पहली बार EES उपयोगकर्ताओं के लिए बायोमेट्रिक पंजीकरण अनिवार्य हो गया, तो फ्रांस ने गैर-ईयू नागरिकों के प्रवेश को अस्थायी रूप से रोक दिया और एक पैच विकसित किया गया। यह देरी अप्रैल 2026 तक 100% यात्रियों के पंजीकरण के लक्ष्य से टकरा रही है, जिससे निवासी विदेशी अब मैनुअल बूथ और बायोमेट्रिक कैप्चर दोनों का सामना कर रहे हैं।
नियोक्ताओं के लिए यह खबर ड्यूटी-ऑफ-केयर नीतियों से लेकर हवाई अड्डे पर पिकअप शेड्यूलिंग तक सब कुछ प्रभावित करती है। ट्रैवल मैनेजर्स को इनबाउंड यात्रा योजनाओं में कम से कम एक अतिरिक्त घंटा जोड़ना चाहिए और कर्मचारियों को बोर्डिंग पास संभाल कर रखने की सलाह देनी चाहिए ताकि कतारों के कारण कनेक्शन मिस होने पर मुआवजे के दावे किए जा सकें। वसंत की छुट्टियां मनाने वाले असाइनियों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि पासपोर्ट कंट्रोल स्टाफिंग स्तर टर्मिनल के अनुसार काफी भिन्न होता है; उदाहरण के लिए, CDG का टर्मिनल 3 बूथ की संख्या कम होने के कारण सबसे लंबी प्रतीक्षा का सामना करता है।
आंतरिक मंत्रालय का कहना है कि अपडेटेड इंटरफेस अब लैब परीक्षण में है, लेकिन इसे यूरोपीय संघ की प्रमाणिकता मिलनी जरूरी है, जिसके बाद इसे देश भर के 423 PARAFE गेट्स पर लागू किया जाएगा। लाइव होने पर, पात्र निवासी अपने निवास कार्ड को गेट पर टैप करेंगे, फिर पासपोर्ट और चेहरे को स्कैन करेंगे, और 30 सेकंड से भी कम समय में सीमा औपचारिकताएं पूरी कर सकेंगे।
दीर्घकालिक रूप से, यह बदलाव फ्रांस को यूके की योजना के अनुरूप बनाएगा, जो पहले से ही स्थायी EU नागरिकों को ई-गेट्स का उपयोग करने की अनुमति देता है, और ओवरस्टे और सुरक्षा वॉचलिस्ट के लिए डेटा की गुणवत्ता में सुधार करेगा।
स्रोत: The Connexion
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