
ブレグジット離脱協定の対象となる英国人や、約3万5千人の米国籍でフランスの滞在許可証(carte de séjour)を持つ人々は、シャルル・ド・ゴール、オルリー、ニース空港に到着した際、引き続き有人の入国審査ブースに並ぶことになります。国境警備当局はThe Connexionに対し、PARAFEの自動入国ゲートとEUの新しい入出国管理システム(EES)を連携させるソフトウェアが、まだ国のデータベースと居住資格を照合できないと説明しました。当初は今冬に導入予定だった改修は「初夏」へと延期されています。
2025年10月までは、多くの第三国居住者が問題なく自動ゲートを利用し、到着時の待ち時間を最大40分短縮していました。しかし、初めてEESを利用する際の生体認証登録が義務化されると、フランスは非EU国籍者の自動ゲート利用を一時停止し、修正プログラムの開発に着手しました。この遅延は、2026年4月までに全旅行者の登録を完了させるという目標と重なり、居住外国人は手動の有人ブースでの審査と生体認証の両方を受ける負担を強いられています。
企業にとっては、従業員の安全管理方針から空港での迎えのスケジュール調整まで影響が及びます。出張担当者は、入国時のスケジュールに少なくとも1時間の余裕を持たせ、待ち時間による乗り継ぎ遅延の補償請求に備えて搭乗券を必ず保管するようスタッフに注意喚起すべきです。春の休暇を計画している赴任者も、空港のターミナルによって入国審査のスタッフ数に大きな差があることに留意してください。例えば、シャルル・ド・ゴール空港のターミナル3はブース数が少なく、最も長い待ち時間が発生しています。
内務省によると、更新されたインターフェースは現在ラボでのテスト段階にあり、EUの認証を通過した後、全国423か所のPARAFEゲートに導入される予定です。導入後は、対象となる居住者が滞在許可証をゲートでタップし、その後パスポートと顔認証をスキャンすることで、30秒以内に入国手続きが完了します。
長期的には、この変更によりフランスは英国の制度と整合し、すでに定住EU市民が自動ゲートを利用できる仕組みと同様になります。また、不法滞在者や警戒リストのデータ精度も向上すると期待されています。
2025年10月までは、多くの第三国居住者が問題なく自動ゲートを利用し、到着時の待ち時間を最大40分短縮していました。しかし、初めてEESを利用する際の生体認証登録が義務化されると、フランスは非EU国籍者の自動ゲート利用を一時停止し、修正プログラムの開発に着手しました。この遅延は、2026年4月までに全旅行者の登録を完了させるという目標と重なり、居住外国人は手動の有人ブースでの審査と生体認証の両方を受ける負担を強いられています。
企業にとっては、従業員の安全管理方針から空港での迎えのスケジュール調整まで影響が及びます。出張担当者は、入国時のスケジュールに少なくとも1時間の余裕を持たせ、待ち時間による乗り継ぎ遅延の補償請求に備えて搭乗券を必ず保管するようスタッフに注意喚起すべきです。春の休暇を計画している赴任者も、空港のターミナルによって入国審査のスタッフ数に大きな差があることに留意してください。例えば、シャルル・ド・ゴール空港のターミナル3はブース数が少なく、最も長い待ち時間が発生しています。
内務省によると、更新されたインターフェースは現在ラボでのテスト段階にあり、EUの認証を通過した後、全国423か所のPARAFEゲートに導入される予定です。導入後は、対象となる居住者が滞在許可証をゲートでタップし、その後パスポートと顔認証をスキャンすることで、30秒以内に入国手続きが完了します。
長期的には、この変更によりフランスは英国の制度と整合し、すでに定住EU市民が自動ゲートを利用できる仕組みと同様になります。また、不法滞在者や警戒リストのデータ精度も向上すると期待されています。
出典: The Connexion