
संयुक्त अरब अमीरात और बहरीन राज्य ने क्षेत्रीय यात्रा को बिना किसी बाधा के सुगम बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। 16 फरवरी 2026 को “वन-पॉइंट एयर ट्रैवलर्स” परियोजना के पायलट चरण का शुभारंभ किया गया। इस योजना के तहत, अमीराती और बहरीन के नागरिक अपने प्रस्थान हवाई अड्डे—अबू धाबी के ज़ायद इंटरनेशनल या मनामा के बहरीन इंटरनेशनल—पर सभी इमिग्रेशन, सुरक्षा और कस्टम्स की औपचारिकताएं पूरी कर लेते हैं, ताकि वे सीधे विमान से उतरकर लैंडसाइड आगमन क्षेत्र में जा सकें।
यह पहल यूएई की फेडरल अथॉरिटी फॉर आइडेंटिटी, सिटिजनशिप, कस्टम्स एंड पोर्ट सिक्योरिटी (ICP) द्वारा बहरीन के गृह मंत्रालय और जीसीसी जनरल सेक्रेटेरिएट के सहयोग से लागू की जा रही है। बायोमेट्रिक नामांकन, ई-गेट्स और रियल-टाइम डेटा शेयरिंग प्लेटफॉर्म इस प्रक्रिया की आधारशिला हैं, जबकि दोनों हवाई अड्डों पर विशेष चेकपॉइंट स्थापित किए गए हैं ताकि पूर्व-स्वीकृत यात्रियों का प्रवाह सामान्य यातायात से अलग रखा जा सके।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए इसका परिचालन प्रभाव महत्वपूर्ण है। अबू धाबी और बहरीन के बीच शॉर्ट-हॉल असाइनमेंट्स के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर गणनाओं में कम यात्रा समय, कम ‘एयर-साइड ड्वेल’ जोखिम और कम छूटे हुए कनेक्शन शामिल किए जा सकते हैं। तेल और गैस ठेकेदारों, रक्षा आपूर्तिकर्ताओं और क्षेत्रीय बैंकों जैसे कंपनियों के लिए, जो कर्मचारियों को आवागमन कराते हैं, यह योजना पहले से खोए हुए उत्पादक समय को वापस पाने का अवसर प्रदान करती है।
ICP के अनुसार, पायलट छह महीने तक चलेगा और उसके बाद औपचारिक समीक्षा होगी। यदि सफल रहा, तो इस मॉडल को दुबई इंटरनेशनल और दुबई वर्ल्ड सेंट्रल तक विस्तारित किया जा सकता है, साथ ही एमिरेट्स, फ्लाइडुबई और गल्फ एयर द्वारा संचालित उड़ानों पर भी लागू किया जा सकता है। दीर्घकालिक दृष्टि से, अधिकारियों ने संकेत दिया है कि यह तकनीकी ढांचा आने वाले GCC यूनिफाइड टूरिस्ट वीजा के साथ मेल खाता है, जिससे इस क्षेत्र को शेंगेन-शैली का अनुभव मिलने की संभावना है।
यात्रा उद्योग के विश्लेषक इस परियोजना को बायोमेट्रिक पहचान, उन्नत यात्री सूचना प्रणालियों और सीमा-पार नियामक सहयोग के माध्यम से महामारी के बाद क्षमता वृद्धि के जोखिम को कम करने का एक आदर्श उदाहरण मानते हैं। जैसे-जैसे गल्फ हब ट्रांसफर यातायात के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, गति और पूर्वानुमान क्षमता प्रमुख प्रतिस्पर्धात्मक कारक बन रहे हैं—और यूएई यह संकेत दे रहा है कि वह इस क्षेत्र में आगे रहने का इरादा रखता है।
यह पहल यूएई की फेडरल अथॉरिटी फॉर आइडेंटिटी, सिटिजनशिप, कस्टम्स एंड पोर्ट सिक्योरिटी (ICP) द्वारा बहरीन के गृह मंत्रालय और जीसीसी जनरल सेक्रेटेरिएट के सहयोग से लागू की जा रही है। बायोमेट्रिक नामांकन, ई-गेट्स और रियल-टाइम डेटा शेयरिंग प्लेटफॉर्म इस प्रक्रिया की आधारशिला हैं, जबकि दोनों हवाई अड्डों पर विशेष चेकपॉइंट स्थापित किए गए हैं ताकि पूर्व-स्वीकृत यात्रियों का प्रवाह सामान्य यातायात से अलग रखा जा सके।
वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए इसका परिचालन प्रभाव महत्वपूर्ण है। अबू धाबी और बहरीन के बीच शॉर्ट-हॉल असाइनमेंट्स के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर गणनाओं में कम यात्रा समय, कम ‘एयर-साइड ड्वेल’ जोखिम और कम छूटे हुए कनेक्शन शामिल किए जा सकते हैं। तेल और गैस ठेकेदारों, रक्षा आपूर्तिकर्ताओं और क्षेत्रीय बैंकों जैसे कंपनियों के लिए, जो कर्मचारियों को आवागमन कराते हैं, यह योजना पहले से खोए हुए उत्पादक समय को वापस पाने का अवसर प्रदान करती है।
ICP के अनुसार, पायलट छह महीने तक चलेगा और उसके बाद औपचारिक समीक्षा होगी। यदि सफल रहा, तो इस मॉडल को दुबई इंटरनेशनल और दुबई वर्ल्ड सेंट्रल तक विस्तारित किया जा सकता है, साथ ही एमिरेट्स, फ्लाइडुबई और गल्फ एयर द्वारा संचालित उड़ानों पर भी लागू किया जा सकता है। दीर्घकालिक दृष्टि से, अधिकारियों ने संकेत दिया है कि यह तकनीकी ढांचा आने वाले GCC यूनिफाइड टूरिस्ट वीजा के साथ मेल खाता है, जिससे इस क्षेत्र को शेंगेन-शैली का अनुभव मिलने की संभावना है।
यात्रा उद्योग के विश्लेषक इस परियोजना को बायोमेट्रिक पहचान, उन्नत यात्री सूचना प्रणालियों और सीमा-पार नियामक सहयोग के माध्यम से महामारी के बाद क्षमता वृद्धि के जोखिम को कम करने का एक आदर्श उदाहरण मानते हैं। जैसे-जैसे गल्फ हब ट्रांसफर यातायात के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, गति और पूर्वानुमान क्षमता प्रमुख प्रतिस्पर्धात्मक कारक बन रहे हैं—और यूएई यह संकेत दे रहा है कि वह इस क्षेत्र में आगे रहने का इरादा रखता है।
स्रोत: The National