Gli Emirati Arabi Uniti e il Regno del Bahrain hanno compiuto un passo decisivo verso un viaggio regionale senza attriti, lanciando il 16 febbraio 2026 la fase pilota del progetto “One-Point Air Travellers”. Grazie a questo sistema, i cittadini emiratini e bahreiniti completano tutte le formalità di immigrazione, sicurezza e dogana presso l’aeroporto di partenza—Zayed International ad Abu Dhabi o Bahrain International a Manama—per poi poter uscire direttamente dall’aereo all’area arrivi lato terra all’aeroporto di destinazione.
L’iniziativa è realizzata dall’Autorità Federale per l’Identità, la Cittadinanza, le Dogane e la Sicurezza Portuale degli Emirati (ICP), in collaborazione con il Ministero dell’Interno del Bahrain e la Segreteria Generale del GCC. Il processo si basa su registrazione biometrica, varchi elettronici e piattaforme di condivisione dati in tempo reale, mentre entrambi gli aeroporti hanno installato checkpoint dedicati per separare il flusso dei passeggeri pre-approvati dal traffico ordinario.
![Emirati e Bahrain sperimentano il sistema di pre-approvazione “One-Point” per ridurre le code negli aeroporti]()
Per i responsabili della mobilità globale l’impatto operativo è rilevante. I calcoli di duty-of-care per missioni a breve raggio tra Abu Dhabi e Bahrain possono ora considerare tempi di viaggio ridotti, minori rischi di attesa in area air-side e meno coincidenze perse. Le aziende con personale in shuttle—appaltatori petroliferi, fornitori della difesa e banche regionali—potranno recuperare ore produttive prima perse in lunghe code nelle sale arrivi.
L’ICP comunica che la fase pilota durerà sei mesi prima di una revisione formale. In caso di successo, il modello potrebbe estendersi agli aeroporti di Dubai International e Dubai World Central, oltre che ai voli operati da Emirates, flydubai e Gulf Air. A lungo termine, i funzionari suggeriscono che l’architettura tecnologica è stata progettata per integrarsi con il prossimo Visto Turistico Unificato del GCC, preparando il blocco a un’esperienza simile a quella Schengen.
Gli analisti del settore viaggi vedono il progetto come un esempio di come l’identità biometrica, i sistemi avanzati di informazione passeggeri e la cooperazione regolatoria transfrontaliera possano ridurre i rischi nella crescita post-pandemica della capacità. Mentre gli hub del Golfo competono per il traffico di transito, velocità e prevedibilità diventano fattori chiave di differenziazione competitiva—e gli Emirati Arabi Uniti lanciano un segnale chiaro: intendono restare all’avanguardia.
L’iniziativa è realizzata dall’Autorità Federale per l’Identità, la Cittadinanza, le Dogane e la Sicurezza Portuale degli Emirati (ICP), in collaborazione con il Ministero dell’Interno del Bahrain e la Segreteria Generale del GCC. Il processo si basa su registrazione biometrica, varchi elettronici e piattaforme di condivisione dati in tempo reale, mentre entrambi gli aeroporti hanno installato checkpoint dedicati per separare il flusso dei passeggeri pre-approvati dal traffico ordinario.
Per i responsabili della mobilità globale l’impatto operativo è rilevante. I calcoli di duty-of-care per missioni a breve raggio tra Abu Dhabi e Bahrain possono ora considerare tempi di viaggio ridotti, minori rischi di attesa in area air-side e meno coincidenze perse. Le aziende con personale in shuttle—appaltatori petroliferi, fornitori della difesa e banche regionali—potranno recuperare ore produttive prima perse in lunghe code nelle sale arrivi.
L’ICP comunica che la fase pilota durerà sei mesi prima di una revisione formale. In caso di successo, il modello potrebbe estendersi agli aeroporti di Dubai International e Dubai World Central, oltre che ai voli operati da Emirates, flydubai e Gulf Air. A lungo termine, i funzionari suggeriscono che l’architettura tecnologica è stata progettata per integrarsi con il prossimo Visto Turistico Unificato del GCC, preparando il blocco a un’esperienza simile a quella Schengen.
Gli analisti del settore viaggi vedono il progetto come un esempio di come l’identità biometrica, i sistemi avanzati di informazione passeggeri e la cooperazione regolatoria transfrontaliera possano ridurre i rischi nella crescita post-pandemica della capacità. Mentre gli hub del Golfo competono per il traffico di transito, velocità e prevedibilità diventano fattori chiave di differenziazione competitiva—e gli Emirati Arabi Uniti lanciano un segnale chiaro: intendono restare all’avanguardia.
Fonte: The National
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