
लुफ्थांसा समूह ने कहा है कि वह "शनिवार, 14 मार्च 2026 से अधिकांशतः नियमित उड़ान कार्यक्रम पर लौटने की उम्मीद करता है"। दो दिनों तक चले हड़ताल और मौसम संबंधी व्यवधान के कारण यूरोप भर में सैकड़ों उड़ानें रद्द हो गई थीं। जर्मन एयरलाइन, जो रोम फ्यूमिचिनो, मिलान लिनाटे, मिलान मालपेंसा, वेनिस और बोलोग्ना जैसे इतालवी हवाई अड्डों के लिए रोजाना 100 से अधिक उड़ानें संचालित करती है, ने 13 मार्च देर रात एक यात्रा छूट जारी की, जिसके तहत 12-13 मार्च की उड़ानों के लिए बुक किए गए यात्री एक बार बिना किसी शुल्क के पुनः बुकिंग कर सकते हैं।
लुफ्थांसा के फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख हब पर ग्राउंड स्टाफ की हड़ताल, साथ ही दक्षिण जर्मनी में आए सर्दियों के तूफानों ने एयरलाइन को 1,800 से अधिक उड़ानें रद्द करने पर मजबूर कर दिया, जिससे लगभग 2 लाख यात्रियों को फंसा दिया गया। हालांकि इस औद्योगिक कार्रवाई में इतालवी कर्मचारी शामिल नहीं थे, लेकिन इसका प्रभाव लुफ्थांसा नेटवर्क पर व्यापक रूप से पड़ा: रोम और मिलान के लिए उड़ानें रद्द हुईं, और कई इतालवी उड़ानें विमान और क्रू की अनुपस्थिति के कारण उड़ान भर नहीं सकीं।
अब जब हड़ताल समाप्त हो गई है और मौसम में सुधार हो रहा है, लुफ्थांसा रात के समय विमानों को पुनः तैनात कर नेटवर्क की स्थिरता बहाल कर रहा है। हालांकि, एयरलाइन ने चेतावनी दी है कि सप्ताहांत में कुछ देरी हो सकती है क्योंकि उड़ान चक्र और क्रू ड्यूटी समय को पुनः संतुलित किया जा रहा है। यात्रियों से अनुरोध है कि वे वास्तविक समय में उड़ान की स्थिति जांचें और कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय रखें।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना यूरोपीय संघ के भीतर व्यावसायिक यात्रा की श्रम विवाद और जलवायु संबंधी व्यवधानों के प्रति संवेदनशीलता की याद दिलाती है। सोमवार को इटली में महत्वपूर्ण बैठकों वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे ITA एयरवेज और easyJet जैसी पॉइंट-टू-पॉइंट एयरलाइनों के लिए वैकल्पिक टिकट रखें या रेल विकल्पों पर विचार करें, खासकर व्यस्त मिलान-रोम मार्ग पर, जब तक कि पूरी तरह से परिचालन सामान्य न हो जाए।
आगे देखते हुए, लुफ्थांसा और ver.di यूनियन 18 मार्च को वेतन वार्ता फिर से शुरू करने वाले हैं। यदि बातचीत विफल होती है, तो पीक ईस्टर यात्रा अवधि के दौरान अचानक और हड़तालें हो सकती हैं, जो फिर से इटली की कनेक्टिविटी को खतरे में डाल सकती हैं। इसलिए मोबिलिटी योजनाकारों को लचीली बुकिंग नीतियां बनानी चाहिए और यूनियन की घोषणाओं पर कड़ी नजर रखनी चाहिए।
लुफ्थांसा के फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख हब पर ग्राउंड स्टाफ की हड़ताल, साथ ही दक्षिण जर्मनी में आए सर्दियों के तूफानों ने एयरलाइन को 1,800 से अधिक उड़ानें रद्द करने पर मजबूर कर दिया, जिससे लगभग 2 लाख यात्रियों को फंसा दिया गया। हालांकि इस औद्योगिक कार्रवाई में इतालवी कर्मचारी शामिल नहीं थे, लेकिन इसका प्रभाव लुफ्थांसा नेटवर्क पर व्यापक रूप से पड़ा: रोम और मिलान के लिए उड़ानें रद्द हुईं, और कई इतालवी उड़ानें विमान और क्रू की अनुपस्थिति के कारण उड़ान भर नहीं सकीं।
अब जब हड़ताल समाप्त हो गई है और मौसम में सुधार हो रहा है, लुफ्थांसा रात के समय विमानों को पुनः तैनात कर नेटवर्क की स्थिरता बहाल कर रहा है। हालांकि, एयरलाइन ने चेतावनी दी है कि सप्ताहांत में कुछ देरी हो सकती है क्योंकि उड़ान चक्र और क्रू ड्यूटी समय को पुनः संतुलित किया जा रहा है। यात्रियों से अनुरोध है कि वे वास्तविक समय में उड़ान की स्थिति जांचें और कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय रखें।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना यूरोपीय संघ के भीतर व्यावसायिक यात्रा की श्रम विवाद और जलवायु संबंधी व्यवधानों के प्रति संवेदनशीलता की याद दिलाती है। सोमवार को इटली में महत्वपूर्ण बैठकों वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे ITA एयरवेज और easyJet जैसी पॉइंट-टू-पॉइंट एयरलाइनों के लिए वैकल्पिक टिकट रखें या रेल विकल्पों पर विचार करें, खासकर व्यस्त मिलान-रोम मार्ग पर, जब तक कि पूरी तरह से परिचालन सामान्य न हो जाए।
आगे देखते हुए, लुफ्थांसा और ver.di यूनियन 18 मार्च को वेतन वार्ता फिर से शुरू करने वाले हैं। यदि बातचीत विफल होती है, तो पीक ईस्टर यात्रा अवधि के दौरान अचानक और हड़तालें हो सकती हैं, जो फिर से इटली की कनेक्टिविटी को खतरे में डाल सकती हैं। इसलिए मोबिलिटी योजनाकारों को लचीली बुकिंग नीतियां बनानी चाहिए और यूनियन की घोषणाओं पर कड़ी नजर रखनी चाहिए।