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सप्ताहांत में कैंजेलो–सलेर्नो कॉरिडोर पर ट्रैक कार्यों के कारण ट्रेनीटालिया की समय-सारणी में बदलाव

मार्च 14, 2026
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सप्ताहांत में कैंजेलो–सलेर्नो कॉरिडोर पर ट्रैक कार्यों के कारण ट्रेनीटालिया की समय-सारणी में बदलाव
ट्रेनिटालिया ने व्यस्त कैंसेल्लो-सलेर्नो लाइन पर 36 घंटे की इंजीनियरिंग बंदी शुरू कर दी है, जो शुक्रवार, 13 मार्च की रात 11 बजे से लेकर शनिवार, 14 मार्च 2026 की आखिरी सेवा तक चलेगी। कैरियर की सूचना के अनुसार, यह रखरखाव—रेते फेर्रोवियारिया इटालियाना की 14 अरब यूरो की नेटवर्क आधुनिकीकरण योजना का हिस्सा है—कई ट्रैक सेक्शनों को अस्थायी रूप से बंद करने की मांग करता है, जिससे उत्तरी व्यावसायिक केंद्रों को कैंपानिया क्षेत्र से जोड़ने वाली दर्जनों लंबी दूरी और क्षेत्रीय ट्रेनों को रोकना या मार्ग बदलना पड़ेगा। ट्यूरिन/मिलान और सलेर्नो के बीच हाई-स्पीड फ्रेच्चियारोसा सेवाएं नेपल्स सेंट्राले पर समाप्त होंगी, जहां यात्रियों को समर्पित फ्रेच्चियालिंक कोच सेवा या क्षेत्रीय ट्रेनों में बदलना होगा, जिनकी यात्रा समय में 50 मिनट तक की वृद्धि हो सकती है। मिलान या रोम और सिसिली के बीच चलने वाली इंटरसिटी नॉटे स्लीपर ट्रेनें सामान्य से पहले प्रस्थान करेंगी और टायर्रेनीयन तट के रास्ते से होकर जाएंगी, जिससे मेसिना और पालर्मो में पहुंचने का समय लगभग 40 मिनट बढ़ जाएगा। ट्रेनिटालिया ने कहा है कि सभी मान्यता प्राप्त टिकटिंग चैनलों को अपडेट कर दिया गया है और जिन यात्राओं पर प्रभाव पड़ा है, वे यात्री बिना किसी जुर्माने के पूरी राशि वापसी या वैकल्पिक तारीख पर पुनः बुकिंग कर सकते हैं। ऑपरेटर ने 22 ट्रेनों की विस्तृत सूची प्रकाशित की है जिनमें आईसी 582 (सलेर्नो–रोम) और आईसी 730 (ट्यूरिन–सलेर्नो) शामिल हैं, और यात्रियों से आग्रह किया है कि वे स्टेशन जाने से पहले "इन्फोमोबिलिटा" ऐप पर अपनी यात्रा की जांच करें। नेपल्स, सलेर्नो और कासेरटा के औद्योगिक स्थलों के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों के लिए यह व्यवधान विंटर पैरालंपिक्स के अंतिम सप्ताहांत के साथ मेल खाता है, जिससे स्थानीय होटलों की बुकिंग बढ़ जाती है और वैकल्पिक ग्राउंड ट्रांसपोर्ट की उपलब्धता सीमित हो जाती है। मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी जाती है कि वे टैक्सी या चालक सेवाओं की पूर्व व्यवस्था करें जहां समय की पाबंदी महत्वपूर्ण हो, और केवल तब सेल्फ-ड्राइव रेंटल पर विचार करें जब कर्मचारी दक्षिणी इटली के ZTL प्रतिबंधों और सीमित पार्किंग सुविधाओं से परिचित हों। यह कार्य अप्रैल 2026 में यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम के लॉन्च से पहले इटली के पारंपरिक नेटवर्क की गति और क्षमता बढ़ाने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जिससे सीमा पार यात्री प्रवाह में वृद्धि की उम्मीद है। आरएफआई ने पुष्टि की है कि इसी मार्ग पर 20-21 जून को एक और बंदी योजना बनाई गई है। जिन व्यवसायों के पास निश्चित यात्रा कैलेंडर है, उन्हें इन तारीखों को अभी से नोट कर लेना चाहिए ताकि पुनः व्यवधान से बचा जा सके।
स्रोत: Trenitalia – Infomobilità PDF Notice

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