
ルフトハンザグループは、ストライキと悪天候による混乱でヨーロッパ全域で数百便が欠航した影響を受け、2026年3月14日(土)から「ほぼ通常の運航スケジュールに戻る見込み」と発表しました。ドイツの航空会社であるルフトハンザは、ローマ・フィウミチーノ、ミラノ・リナーテ、ミラノ・マルペンサ、ヴェネツィア、ボローニャなどイタリアの空港へ1日100便以上を運航しており、3月13日遅くに12日・13日搭乗予定の乗客を対象に、無料で1回の予約変更を認める特別措置を発表しました。
フランクフルトとミュンヘンの拠点での地上スタッフのストライキに加え、南ドイツを襲った冬の嵐により、1,800便以上が欠航し、約20万人の旅行者が足止めされました。イタリアの労働者はストライキに参加していませんが、その影響はルフトハンザのネットワーク全体に及び、ローマやミラノ行きの便も欠航となり、イタリア発の便も機材や乗務員の配置が乱れ出発できないケースが相次ぎました。
ストライキは終了し、天候も回復傾向にあるため、ルフトハンザは夜間に機材の再配置を進め、ネットワークの安定回復を図っています。ただし、週末にかけては便の運行調整や乗務員の勤務時間の調整が続くため、一部で遅延が発生する可能性があると警告しています。旅行者はリアルタイムのフライト状況を確認し、乗り継ぎには余裕を持つよう呼びかけられています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、EU域内のビジネス渡航が労働争議や気象による混乱に脆弱であることを改めて認識させる出来事となりました。月曜日にイタリアで重要な会議を控える企業は、ITAエアウェイズやイージージェットなどのポイント・ツー・ポイント航空や、特に混雑するミラノ-ローマ間の鉄道利用など、代替手段を確保しておくことが推奨されます。完全な運航正常化が確認されるまでは注意が必要です。
今後、ルフトハンザと労働組合ver.diは3月18日に賃金交渉を再開する予定で、交渉が決裂した場合はイースターのピーク時期に短期間の追加ストライキが発生し、再びイタリアとの接続に影響を及ぼす恐れがあります。モビリティプランナーは柔軟な予約方針を構築し、組合の動向を注視することが求められます。
フランクフルトとミュンヘンの拠点での地上スタッフのストライキに加え、南ドイツを襲った冬の嵐により、1,800便以上が欠航し、約20万人の旅行者が足止めされました。イタリアの労働者はストライキに参加していませんが、その影響はルフトハンザのネットワーク全体に及び、ローマやミラノ行きの便も欠航となり、イタリア発の便も機材や乗務員の配置が乱れ出発できないケースが相次ぎました。
ストライキは終了し、天候も回復傾向にあるため、ルフトハンザは夜間に機材の再配置を進め、ネットワークの安定回復を図っています。ただし、週末にかけては便の運行調整や乗務員の勤務時間の調整が続くため、一部で遅延が発生する可能性があると警告しています。旅行者はリアルタイムのフライト状況を確認し、乗り継ぎには余裕を持つよう呼びかけられています。
企業のモビリティマネージャーにとっては、EU域内のビジネス渡航が労働争議や気象による混乱に脆弱であることを改めて認識させる出来事となりました。月曜日にイタリアで重要な会議を控える企業は、ITAエアウェイズやイージージェットなどのポイント・ツー・ポイント航空や、特に混雑するミラノ-ローマ間の鉄道利用など、代替手段を確保しておくことが推奨されます。完全な運航正常化が確認されるまでは注意が必要です。
今後、ルフトハンザと労働組合ver.diは3月18日に賃金交渉を再開する予定で、交渉が決裂した場合はイースターのピーク時期に短期間の追加ストライキが発生し、再びイタリアとの接続に影響を及ぼす恐れがあります。モビリティプランナーは柔軟な予約方針を構築し、組合の動向を注視することが求められます。