
8 अप्रैल 2026 से, ब्रिटिश होम ऑफिस अपनी इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) की फीस £16 से बढ़ाकर £20 (लगभग €23) कर देगा। ऑस्ट्रियाई मोटर चालकों के क्लब ÖAMTC, जिसने इस बदलाव को सबसे पहले बताया था, चेतावनी देता है कि यह बढ़ी हुई कीमत डेटा-भारी, भुगतान-आधारित सीमा पार प्रणाली की एक व्यापक प्रवृत्ति का हिस्सा है, जिसे व्यापार यात्रियों के लिए नजरअंदाज करना अब संभव नहीं रहा। ETA 2025 के अंत से वीजा-मुक्त EU और EEA नागरिकों, जिनमें ऑस्ट्रियाई भी शामिल हैं, के लिए अनिवार्य है। यह परमिट दो वर्षों में कई छोटे प्रवासों के लिए वैध होता है, लेकिन किसी भी उड़ान, फेरी या यूरोस्टार सेवा में बोर्डिंग से पहले इसे प्राप्त करना जरूरी है। ÖAMTC की यात्रा विशेषज्ञ डागमार रेडेल सलाह देती हैं कि कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों को यात्रा योजना में कम से कम 72 घंटे का बफर—और बेहतर होगा कि कुछ सप्ताह—रखना चाहिए, क्योंकि एयरलाइंस ETA मंजूर न होने पर बोर्डिंग से इनकार कर सकती हैं। व्यावहारिक रूप से, ऑस्ट्रियाई कंपनियों को जो सलाहकार, इंजीनियर या सेल्स टीम यूके भेजती हैं, अपनी आंतरिक यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए: लागत केंद्रों को बढ़ी हुई फीस वहन करनी होगी, और यात्रियों को ETA फॉर्म स्वयं भरना होगा क्योंकि इसमें सुरक्षा घोषणाएं शामिल हैं जिन्हें कानूनी रूप से सौंपा नहीं जा सकता। खरीद विभागों को भी गैर-आधिकारिक वेबसाइटों से बचने की सलाह दी जा रही है, जो “सहायता” के लिए €100 तक चार्ज करती हैं लेकिन अक्सर अवैध दस्तावेज देती हैं। नीति विश्लेषक बताते हैं कि ब्रिटेन की यह बढ़ोतरी अन्य देशों की चाल के अनुरूप है: अमेरिका ESTA प्रश्नावली अपडेट कर रहा है, कनाडा का eTA समीक्षा में है, और EU इस साल बाद में तीसरे देशों के आगंतुकों के लिए अपना ETIAS सिस्टम लॉन्च करेगा—जिससे पारस्परिक मूल्य वृद्धि की संभावना बढ़ेगी। उन ऑस्ट्रियाई पासपोर्ट धारकों के लिए जिनका काम कई क्षेत्रों में फैला है, डिजिटल प्रवेश परमिट तेजी से एक स्थायी और बढ़ती हुई खर्च की श्रेणी बनता जा रहा है। प्रति यात्री अतिरिक्त £4 की लागत और समय सीमा नियंत्रण को सख्त करके, ऑस्ट्रियाई कंपनियां व्यवधान को कम कर सकती हैं। लेकिन यदि अनुकूलन नहीं किया गया, तो आखिरी मिनट की यात्राएं और लाभकारी सौदे चेक-इन काउंटर पर विफल हो सकते हैं।
स्रोत: Heute.at
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