VK verhoogt kosten voor elektronische reistoestemming met 25% – Oostenrijkse reizigers worden geadviseerd vroegtijdig aan te vragen en budget te plannen

Vanaf 8 april 2026 verhoogt het Britse Home Office de kosten voor de Electronic Travel Authorisation (ETA) van £16 naar £20 (ongeveer €23). De Oostenrijkse automobilistenclub ÖAMTC, die deze wijziging als eerste signaleerde, waarschuwt dat deze prijsverhoging deel uitmaakt van een bredere trend naar data-intensieve, betaalde grenssystemen waar zakenreizigers niet langer omheen kunnen. Sinds eind 2025 is de ETA verplicht voor visumvrije EU- en EER-burgers, waaronder Oostenrijkers. Hoewel de vergunning meerdere korte verblijven binnen twee jaar toestaat, moet deze vóór het instappen op een vlucht, veerboot of Eurostar naar het Verenigd Koninkrijk geregeld zijn.



Reisexpert Dagmar Redel van ÖAMTC adviseert daarom dat zakelijke reismanagers minimaal 72 uur, bij voorkeur enkele weken, extra tijd inplannen, omdat luchtvaartmaatschappijen weigeren passagiers toe te laten zonder geldige ETA. In de praktijk betekent dit dat Oostenrijkse bedrijven die consultants, ingenieurs of verkoopteams naar het VK sturen hun interne reisbeleid moeten aanpassen: de hogere kosten moeten worden opgenomen in de budgetten en reizigers moeten zelf het ETA-formulier invullen, omdat het beveiligingsverklaringen bevat die niet mogen worden gedelegeerd. Inkoopafdelingen worden ook gewaarschuwd om medewerkers weg te houden van onofficiële websites die tot €100 vragen voor “hulp” maar vaak ongeldige documenten leveren.

Beleidsanalisten merken op dat deze Britse prijsverhoging vergelijkbaar is met ontwikkelingen elders: de Verenigde Staten vernieuwen hun ESTA-vragenlijsten, Canada herzien hun eTA en de EU lanceert later dit jaar het ETIAS-systeem voor bezoekers uit derde landen—wat de kans op wederzijdse prijsstijgingen vergroot. Voor Oostenrijkse paspoorthouders die regelmatig in meerdere rechtsgebieden werken, worden digitale toegangsvergunningen steeds meer een vaste en groeiende kostenpost binnen mobiliteitsbudgetten. Door rekening te houden met de extra £4 per reiziger en de voorbereidingstijd te verlengen, kunnen Oostenrijkse bedrijven verstoringen minimaliseren. Wie zich niet aanpast, riskeert dat last-minute reizen en lucratieve deals stranden bij de check-in.