
आयरलैंड की राष्ट्रीय आपातकाल समन्वय समूह (NECG) ने 13 अप्रैल को देशव्यापी ईंधन मूल्य अवरोधों के बाद की स्थिति का आकलन करने के लिए बैठक की, जिन्होंने बंदरगाहों और प्रमुख लॉजिस्टिक्स मार्गों को ठप कर दिया था। अब जब पिकेट हटा दिए गए हैं, मंत्रियों ने अस्थायी रूप से यूरोपीय संघ के ड्राइविंग-घंटों के नियमों में छूट बढ़ाने की पुष्टि की है ताकि मालवाहक वाहक बैकलॉग को साफ कर सकें। डबलिन, कॉर्क और शैनन बंदरगाहों पर अवरोधों के कारण कंटेनर और ईंधन टैंकर पांच दिनों तक फंसे रहे, जिससे बहुराष्ट्रीय निर्माताओं की आपूर्ति श्रृंखलाएं बाधित हुईं और कुछ कंपनियों ने महत्वपूर्ण घटकों को हवाई माल में स्थानांतरित करना शुरू कर दिया। NECG ने कहा कि बंदरगाहों के सामान्य संचालन में "कई दिन" लग सकते हैं। सार्वजनिक परिवहन फिर से शुरू हो गया है, लेकिन अधिकारियों ने यात्रियों से अतिरिक्त यात्रा समय रखने का आग्रह किया है। यह छूट पहले केवल हीटिंग-ऑयल डिलीवरी तक सीमित थी, अब यह 20 अप्रैल तक सभी घरेलू माल ढुलाई पर लागू होगी। नियोक्ताओं को अभी भी ड्राइवरों की भलाई सुनिश्चित करनी होगी और विस्तारित घंटों का रिकॉर्ड रखना होगा। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें जो आयरलैंड में कर्मचारियों के घरेलू सामान स्थानांतरित कर रही हैं, उन्हें शेष देरी की संभावना और उच्च माल ढुलाई लागत को ध्यान में रखना चाहिए। यह घटना आयरलैंड की समय पर ईंधन लॉजिस्टिक्स पर निर्भरता को उजागर करती है और द्वीप पर आने-जाने वाले कर्मचारियों के लिए आकस्मिक योजना की महत्ता को रेखांकित करती है।