Rządowa Grupa Kryzysowa Przedłuża Wyjątkowe Zezwolenie na Godziny Pracy Kierowców po Zakończeniu Blokad Portów

Irlandzka Narodowa Grupa Koordynacji Kryzysowej (NECG) zebrała się 13 kwietnia, aby ocenić skutki ogólnokrajowych blokad cen paliw, które sparaliżowały porty i kluczowe korytarze logistyczne. Po zniesieniu pikiet ministrowie potwierdzili przedłużenie tymczasowego złagodzenia unijnych przepisów dotyczących czasu pracy kierowców, aby przewoźnicy mogli nadrobić zaległości w dostawach towarów i paliwa. Blokady w portach w Dublinie, Cork i Shannon zatrzymały kontenery i cysterny z paliwem nawet na pięć dni, zakłócając łańcuchy dostaw dla międzynarodowych producentów i zmuszając niektóre firmy do przeniesienia kluczowych komponentów na transport lotniczy. NECG poinformowała, że powrót portów do normalnej przepustowości może zająć „kilka dni”. Transport publiczny wznowił kursowanie, jednak urzędnicy apelują do podróżnych o uwzględnienie dodatkowego czasu na dojazdy. Wyjątek rozszerza wcześniejsze zwolnienie, które dotyczyło tylko dostaw oleju opałowego, i obecnie obejmuje cały krajowy transport towarowy do 20 kwietnia. Pracodawcy muszą nadal dbać o dobrostan kierowców i prowadzić ewidencję wydłużonych godzin pracy. Zespoły ds. mobilności korporacyjnej, które organizują przeprowadzki pracowników do Irlandii, powinny spodziewać się opóźnień i uwzględnić wyższe koszty transportu. Cała sytuacja podkreśla zależność Irlandii od logistyki paliwowej „just-in-time” oraz znaczenie planowania awaryjnego dla osób przenoszących się na wyspę lub z niej.