Irlands Nationales Notfall-Koordinierungsgremium (NECG) trat am 13. April zusammen, um die Folgen der landesweiten Blockaden der Kraftstoffpreise zu bewerten, die Häfen und wichtige Logistikkorridore lahmlegten. Nachdem die Blockaden aufgehoben wurden, bestätigten Minister die Verlängerung der vorübergehenden Lockerung der EU-Fahrzeitenregelungen, damit Spediteure Rückstände bei Fracht und Kraftstoff abbauen können. Blockaden in den Häfen von Dublin, Cork und Shannon führten dazu, dass Container und Tanklastwagen bis zu fünf Tage festsaßen, was die Lieferketten multinationaler Hersteller störte und einige Unternehmen dazu veranlasste, wichtige Komponenten per Luftfracht zu transportieren. Das NECG erklärte, dass es „mehrere Tage“ dauern könne, bis die Häfen wieder ihre normale Kapazität erreichen. Der öffentliche Nahverkehr wurde wieder aufgenommen, doch die Behörden raten Reisenden, mehr Zeit für ihre Fahrten einzuplanen. Die Ausnahmeregelung, die zuvor nur für Heizöl-Lieferungen galt, wurde ausgeweitet und umfasst nun bis zum 20. April alle innerstaatlichen Gütertransporte. Arbeitgeber müssen weiterhin das Wohlbefinden der Fahrer sicherstellen und Aufzeichnungen über die verlängerten Fahrzeiten führen. Mobilitätsteams von Unternehmen, die Umzüge von Mitarbeitern und deren Hausrat nach Irland organisieren, sollten mit anhaltenden Verzögerungen rechnen und höhere Transportkosten einkalkulieren. Der Vorfall verdeutlicht Irlands Abhängigkeit von Just-in-Time-Kraftstofflogistik und unterstreicht die Bedeutung von Notfallplänen für Entsandte, die auf die Insel ziehen oder sie verlassen.
