Le groupe d'urgence gouvernemental prolonge la dérogation sur les heures de conduite alors que les blocages des ports prennent fin

Le Groupe national de coordination des urgences (NECG) d’Irlande s’est réuni le 13 avril pour évaluer les conséquences des blocages des prix du carburant à l’échelle nationale, qui ont paralysé les ports et les corridors logistiques clés. Avec la levée des piquets de grève, les ministres ont confirmé la prolongation de la dérogation temporaire aux règles européennes sur les temps de conduite, permettant aux transporteurs de résorber les retards de marchandises et de carburant. Les blocages aux ports de Dublin, Cork et Shannon ont immobilisé des conteneurs et des camions-citernes pendant jusqu’à cinq jours, perturbant les chaînes d’approvisionnement des multinationales et poussant certaines entreprises à recourir au fret aérien pour des composants critiques. Le NECG a indiqué qu’il pourrait falloir « plusieurs jours » avant un retour à un trafic normal dans les ports. Les transports publics ont repris, mais les autorités recommandent aux voyageurs de prévoir un temps de trajet supplémentaire. Cette dérogation élargit une exemption antérieure, jusque-là limitée aux livraisons de fioul domestique, et couvre désormais tout le fret intérieur jusqu’au 20 avril. Les employeurs doivent toujours veiller au bien-être des conducteurs et enregistrer les heures supplémentaires. Les équipes de mobilité d’entreprise chargées du déménagement des biens personnels vers l’Irlande doivent anticiper des retards résiduels et intégrer des coûts de transport plus élevés. Cet épisode souligne la dépendance de l’Irlande à une logistique du carburant en flux tendu et met en lumière l’importance d’une planification de secours pour les expatriés arrivant ou partant de l’île.