O Grupo Nacional de Coordenação de Emergências da Irlanda (NECG) reuniu-se em 13 de abril para avaliar as consequências dos bloqueios nos preços dos combustíveis que paralisaram portos e corredores logísticos essenciais em todo o país. Com os piquetes já encerrados, os ministros confirmaram a extensão da flexibilização temporária das regras da UE sobre horas de condução, permitindo que os transportadores eliminem os atrasos acumulados no transporte de cargas e combustíveis. Os bloqueios nos portos de Dublin, Cork e Shannon deixaram contentores e camiões-tanque retidos por até cinco dias, interrompendo as cadeias de abastecimento de multinacionais e levando algumas empresas a transferir componentes críticos para transporte aéreo. O NECG alertou que pode levar “vários dias” até que os portos retomem o fluxo normal. O transporte público já foi retomado, mas as autoridades recomendam que os passageiros considerem tempos extras de viagem. A derrogação amplia uma isenção anterior, que era limitada às entregas de óleo de aquecimento, e agora abrange todo o transporte doméstico até 20 de abril. Os empregadores devem continuar a garantir o bem-estar dos motoristas e o registo das horas extras. As equipas de mobilidade corporativa que estejam a transferir bens domésticos para a Irlanda devem antecipar atrasos residuais e considerar custos de transporte mais elevados. Este episódio evidencia a dependência da Irlanda na logística de combustível just-in-time e reforça a importância do planeamento de contingência para colaboradores em mobilidade que se deslocam para ou a partir da ilha.
