पांच दिन की हवाई यातायात नियंत्रण हड़ताल से कैनरी द्वीप और सेविले में व्यापक देरी हुई

निजी प्रदाता Saerco के एयर-ट्रैफिक कंट्रोलर्स द्वारा अनिश्चितकालीन हड़ताल अपने पांचवें दिन में प्रवेश कर चुकी है, जिससे स्पेन के नौ क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर संचालन बाधित हो रहा है और यह महत्वपूर्ण गर्मी के मौसम में भी फैलने का खतरा बना हुआ है। लांजारोटे, फुएर्तेवेन्तुरा, ला पाल्मा, एल हिएरो, ला गोमेरा, सेविला, जेरेज दे ला फ्रोंटेरा, विगो, ए कोरोन्या और मैड्रिड-क्वात्रो विंटोस के टावर अब न्यूनतम स्टाफिंग के साथ काम कर रहे हैं, क्योंकि 16 अप्रैल को अंतिम समय पर मध्यस्थता विफल हो गई थी। यूनियनों USCA और CCOO का कहना है कि स्टाफिंग स्तर 2016 की तुलना में 33 प्रतिशत कम है, जिससे एकल कंट्रोलर को ग्राउंड, अप्रोच और टावर फ्रीक्वेंसी एक साथ संभालनी पड़ रही है—यह व्यवस्था यूरोपीय एविएशन सेफ्टी एजेंसी (EASA) के ड्यूटी-टाइम नियमों का उल्लंघन करती है और दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ाती है। परिवहन मंत्रालय ने आपातकालीन और द्वीपों के बीच उड़ानों के लिए 100 प्रतिशत तक न्यूनतम सेवा आदेश जारी किए हैं, लेकिन मुख्यभूमि हब्स के लिए पॉइंट-टू-पॉइंट मार्गों पर एयर-ट्रैफिक-फ्लो-मैनेजमेंट (ATFM) में औसतन 40-60 मिनट की देरी हो रही है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह समय असुविधाजनक है: सेविला इस सप्ताहांत कोपा डेल रे फुटबॉल फाइनल और अगले सप्ताह फेरिया दे एब्रिल की मेजबानी कर रहा है, जो पारंपरिक रूप से चार्टर उड़ानों और बढ़े हुए कार्यकारी जेट ट्रैफिक को आकर्षित करते हैं। यदि विवाद लंबा चलता है, तो कैनरी द्वीपों के पर्यटन बोर्ड उच्च-मूल्य वाले जर्मन और ब्रिटिश गर्मी के मौसम की शुरुआत में रद्दीकरण के प्रभाव से चिंतित हैं। यात्रा प्रबंधकों को रोजाना उड़ान की स्थिति जांचनी चाहिए, जहां संभव हो मुख्यभूमि रेल विकल्पों पर विचार करना चाहिए, और यात्रियों को याद दिलाना चाहिए कि कंट्रोलर हड़तालों को EU 261 के तहत "असाधारण परिस्थितियों" माना जाता है—जिसका मतलब है कि मुआवजा मिलने की संभावना कम है, हालांकि वाहक भोजन, कॉल और होटल कमरे प्रदान करने के लिए बाध्य हैं। Saerco और यूनियनों की राष्ट्रीय मध्यस्थता सेवा में शुक्रवार को पुनः बैठक होने वाली है; अंदरूनी सूत्रों का कहना है कि वेतन और स्टाफिंग को लेकर मतभेद अभी भी व्यापक हैं।