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Fünf Tage andauernder Streik der Flugverkehrskontrolle führt zu Kettenreaktion von Verspätungen auf den Kanarischen Inseln und in Sevilla

Apr. 22, 2026
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Fünf Tage andauernder Streik der Flugverkehrskontrolle führt zu Kettenreaktion von Verspätungen auf den Kanarischen Inseln und in Sevilla
Ein unbefristeter Streik der Fluglotsen des privaten Anbieters Saerco geht nun in den fünften Tag und beeinträchtigt den Betrieb an neun regionalen Flughäfen in Spanien. Dies droht sich in die wichtige Sommersaison auszuwirken. Die Kontrolltürme in Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, El Hierro, La Gomera, Sevilla, Jerez de la Frontera, Vigo, A Coruña und Madrid-Cuatro Vientos arbeiten mit minimaler Besetzung, nachdem eine kurzfristige Vermittlung am 16. April gescheitert ist. Die Gewerkschaften USCA und CCOO berichten, dass die Personalstärke um 33 Prozent unter dem Stand von 2016 liegt, was dazu führt, dass einzelne Fluglotsen gleichzeitig Boden-, Anflug- und Tower-Frequenzen bedienen müssen – eine Praxis, die ihrer Ansicht nach gegen die Arbeitszeitregelungen der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) verstößt und das Risiko von Zwischenfällen erhöht. Das Verkehrsministerium hat Mindestdienstregelungen von bis zu 100 Prozent für Notfall- und Inselverbindungen erlassen, doch auf Direktverbindungen zu den Festland-Drehkreuzen kommt es weiterhin zu durchschnittlichen Verzögerungen im Air-Traffic-Flow-Management (ATFM) von 40 bis 60 Minuten. Für Mobilitätsplaner in Unternehmen ist das Timing ungünstig: Sevilla richtet an diesem Wochenende das Finale der Copa del Rey im Fußball aus und veranstaltet die Feria de Abril in der kommenden Woche – Events, die traditionell viele Charterflüge und vermehrten Executive-Jet-Verkehr anziehen. Sollte der Streit andauern, befürchten die Tourismusverbände der Kanarischen Inseln Absagen zu Beginn der lukrativen deutschen und britischen Sommersaison. Reiseverantwortliche sollten den Flugstatus täglich prüfen, wo möglich auf Bahnverbindungen zum Festland ausweichen und Reisende darauf hinweisen, dass Fluglotsenstreiks als „außergewöhnliche Umstände“ gemäß EU-Verordnung 261 gelten – eine Entschädigung ist daher unwahrscheinlich, Fluggesellschaften müssen jedoch weiterhin Verpflegung, Telefonate und Hotelunterkünfte bereitstellen. Saerco und die Gewerkschaften treffen sich am Freitag erneut beim nationalen Schlichtungsdienst; Insider berichten, dass die Differenzen bei Gehalt und Personalstärke weiterhin groß sind.
Quelle: Aviacionline

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