पोलिश एयर नेविगेशन सर्विसेज एजेंसी (PANSA) ने 27 अप्रैल 2026 को घोषणा की कि उसने वारसॉ मॉडलिन हवाई अड्डे को पूरी तरह से रिमोट-टावर समाधान से लैस करने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। यह समझौता स्वीडिश तकनीकी प्रदाता Saab के साथ हुआ है, जो PANSA के वारसॉ ऑपरेशन सेंटर में स्थित नियंत्रकों को उच्च-परिभाषा कैमरा फीड और ऑगमेंटेड-रियलिटी ओवरले के माध्यम से मॉडलिन के ट्रैफिक का प्रबंधन करने की अनुमति देगा। मॉडलिन, जो वारसॉ का तेजी से बढ़ता हुआ कम लागत वाला द्वितीयक हब है, अपनी एकल रनवे और छोटे भौतिक टावर के कारण सीमित है, जो अतिरिक्त नियंत्रक पदों को समायोजित नहीं कर सकता। डिजिटल टावर घोषित क्षमता को 20% तक बढ़ाएगा, जिससे Ryanair और Wizz Air को नए सुबह जल्दी और देर शाम के स्लॉट मिलेंगे, जो व्यापार यात्रियों के लिए वारसॉ के माध्यम से कनेक्ट करने में महत्वपूर्ण हैं। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए, यह उन्नयन मौसम से संबंधित विचलनों को कम करने और व्यवधानों के बाद तेजी से पुनर्प्राप्ति का वादा करता है, क्योंकि रिमोट सेंसर 360-डिग्री दृश्यता प्रदान करेंगे, यहां तक कि उस कोहरे में भी जो पारंपरिक रूप से मॉडलिन को बंद करने पर मजबूर करता है। PANSA के अनुसार, यह प्रणाली Q4 2026 में लाइव होगी, जिसमें छह महीने की छाया-ऑपरेशन अवधि होगी, जिसमें डिजिटल और पारंपरिक टावर समानांतर काम करेंगे। यह अनुबंध पोलिश रणनीति का हिस्सा है, जो केंद्रीय ट्रांसपोर्ट हब (CPK) की योजना से पहले क्षेत्रीय हवाई अड्डों को डिजिटलीकृत करने की दिशा में है। PANSA का 2034 रोडमैप आठ हवाई अड्डों पर रिमोट टावरों की कल्पना करता है, जिससे बुनियादी ढांचे की लागत कम होगी और एयर ट्रैफिक कंट्रोल स्टाफ की लगातार कमी को कम किया जा सकेगा।
