स्पेन की ट्रैफिक निदेशालय (DGT) ने अपनी वार्षिक मई दिवस "विशेष अभियान" शुरू कर दिया है, जिसमें 30 अप्रैल की दोपहर से 3 मई रविवार तक लगभग 6.04 मिलियन लंबी दूरी की कार यात्राओं का प्रबंधन किया जाएगा। एजेंसी ने गुरुवार को 15:00 बजे से प्रमुख मोटरवे पर आउटबाउंड लेन रिवर्सल और अतिरिक्त गार्डिया सिविल गश्त शुरू कर दी है, जहां ट्रैफिक सेंसरों ने मैड्रिड से बाहर A-1, A-3, A-4, A-5 और A-6 मार्गों पर तेजी से जाम बढ़ते हुए दिखाए हैं। तटीय मार्ग सबसे अधिक प्रभावित होने की संभावना है: कैटालोनिया का AP-7 टारागोना की ओर, वैलेन्सिया का A-7 अलिकांटे की ओर, और एंडालूसिया का A-49 हुआएला की ओर, ये सभी DGT की उच्च जोखिम सूची में शामिल हैं। ड्रोन और 12 ट्रैफिक मॉनिटरिंग हेलीकॉप्टर लाइव डेटा वेरिएबल मैसेज साइन और DGT स्मार्टफोन ऐप को भेजेंगे, जिससे ड्राइवर रीयल टाइम में मार्ग बदल सकेंगे। यह अभियान कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि घरेलू प्रवासियों का बढ़ता हिस्सा—विशेषकर जो शॉर्ट-टर्म EU ICT परमिट पर हैं—स्पेन के भीतर यात्रा के लिए किराए की कारों पर निर्भर करता है। नियोक्ताओं को सलाह दी जा रही है कि वे सोमवार सुबह की बैठकों को 10:00 बजे के बाद शेड्यूल करें ताकि लौटने वाले कर्मचारियों को संभावित देरी के लिए समय मिल सके, और उन बीमा नीतियों की जांच करें जो कुछ उच्च ट्रैफिक समय को कवर नहीं करतीं। जबकि यह योजना सड़क सुरक्षा पर केंद्रित है, किसी भी लंबी जाम की स्थिति मैड्रिड-बाराजास कार्गो फ्लो को प्रभावित कर सकती है, जिससे समय-संवेदनशील शिपमेंट में देरी हो सकती है। लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं ने पहले ही कुछ उच्च-मूल्य वस्तुओं को रात के समय रेल द्वारा भेजना शुरू कर दिया है ताकि संभावित जाम से बचा जा सके। DGT अगले सप्ताह इस अभियान की रिपोर्ट प्रकाशित करेगा; यदि दुर्घटना दर पिछले वर्ष के 38 मौतों से कम रहती है, तो स्पेन यूरोप के सबसे सुरक्षित सड़क यात्रा गंतव्यों में अपनी स्थिति मजबूत कर सकता है।
स्रोत: Euro Weekly News
