क्वांटास सिडनी-बेंगलुरु मार्ग को निलंबित करेगा और वित्तीय वर्ष 2027 की पहली तिमाही तक यूरोप के लिए क्षमता पुनः आवंटित करेगा।

क्वांटास ने बढ़ती ईंधन लागत के जवाब में अपनी नेटवर्क पुनर्गठन को बढ़ा दिया है, और 1 मई को पुष्टि की कि सिडनी–बेंगलुरु सेवा अगस्त से कम से कम अक्टूबर तक निलंबित रहेगी, जबकि अतिरिक्त सीटें लाभकारी यूरोपीय बाजारों में डाली जाएंगी। इस कदम से पर्थ–रोम और सिडनी–पेरिस (सिंगापुर के माध्यम से) रोटेशन में प्रति सप्ताह 2,000 सीटें बढ़ेंगी, और रोम की उड़ानें अब यूरोपीय गर्मियों के पीक के बाद बंद होने के बजाय अक्टूबर के अंत तक चलेंगी। एयरलाइन सितंबर तक घरेलू क्षमता में पहले से घोषित 5% कटौती बनाए रखेगी और यदि जेट ईंधन की कीमतें प्रति बैरल 140 अमेरिकी डॉलर से ऊपर बनी रहती हैं तो और समायोजन कर सकती है। जेटस्टार भी कुछ ओवरलैपिंग रूट्स पर इसी तरह की कटौतियां करेगा। ऑस्ट्रेलियाई कॉर्पोरेट्स के लिए भारत सेवा निलंबन एक सीधे टेक-कोरिडोर लिंक को हटा देता है, जो आईटी, फिनटेक और शिक्षा क्षेत्र के यात्रियों द्वारा भारी रूप से उपयोग किया जाता है। मोबिलिटी मैनेजर्स को सिंगापुर, बैंकॉक या कुआलालंपुर के रास्ते से यात्रा पुनः मार्गदर्शित करनी होगी, जिससे यात्रा का समय चार से पांच घंटे बढ़ सकता है। इसके विपरीत, इटली या फ्रांस में परियोजना टीमों वाली कंपनियों को अतिरिक्त सीधे या एक-स्टॉप विकल्प मिलेंगे, जिससे सर्दियों के शेड्यूल की कड़ी स्थिति में राहत मिलेगी। क्वांटास का कहना है कि प्रभावित भारत-गंतव्य यात्रियों को पार्टनर एयरलाइनों पर बिना परिवर्तन शुल्क के पुनः बुकिंग करने या रिफंड लेने का विकल्प मिलेगा। बड़े कॉन्ट्रैक्ट वाले नियोक्ताओं को ‘मटेरियल शेड्यूल चेंज’ से संबंधित अनुबंध क्लॉज की समीक्षा करनी चाहिए ताकि किराया सुरक्षा बनी रहे।