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एडीएसी ने छुट्टियों में जाम की चेतावनी दी, ब्रेनर पास बंद होने से वापसी में देरी हो सकती है, सीमा जांच बढ़ सकती है।

मई 26, 2026
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एडीएसी ने छुट्टियों में जाम की चेतावनी दी, ब्रेनर पास बंद होने से वापसी में देरी हो सकती है, सीमा जांच बढ़ सकती है।
म्यूनिख – जर्मनी की ऑटोमोबाइल क्लब ADAC ने 25 मई 2026, व्हिट मंडे के दिन एक तात्कालिक ट्रैफिक पूर्वानुमान जारी किया है, जिसमें मोटर चालकों और कॉर्पोरेट फ्लीट प्रबंधकों को 29 से 31 मई के बीच “गंभीर जाम” के लिए तैयार रहने की सलाह दी गई है। बवेरियन और बाडेन-वुर्टेमबर्ग के स्कूल छुट्टियों के साथ-साथ शनिवार, 30 मई को ब्रेनर कॉरिडोर के आठ घंटे के बंद होने से यूरोप के प्रमुख माल और छुट्टियों के मार्गों में भारी जाम की संभावना है।

बुलेटिन के अनुसार, टायरोल में प्रदर्शनकारी ब्रेनर ऑटोबान A13, समानांतर B182 और L38 को सुबह 11:00 से शाम 7:00 बजे तक सीईएसटी समयानुसार बंद करेंगे, जो ट्रांजिट ट्रैफिक और विप्पटाल घाटी में वायु गुणवत्ता पर प्रभाव के खिलाफ विरोध कर रहे हैं। चूंकि कोई वैकल्पिक मार्ग खुला नहीं होगा, ADAC ने दक्षिणी जर्मनी और गोट्थार्ड तथा टॉर्न कॉरिडोर जैसे अन्य उत्तर-दक्षिण मार्गों पर लंबी ट्रैफिक जाम की भविष्यवाणी की है।

लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं ने पहले ही समय-संवेदनशील शिपमेंट्स को पुनः मार्गदर्शित करना शुरू कर दिया है ताकि डिलीवरी विंडो मिस न हो। ADAC के संभावित जाम वाले क्षेत्रों के नक्शे में लगभग सभी दक्षिण की ओर जाने वाली जर्मन मोटरवे (A5, A8, A9) और उत्तर तथा बाल्टिक सागर तटों की ओर जाने वाले मार्गों के साथ-साथ पोलैंड और नीदरलैंड्स के लिए सेवा देने वाले A3 और A4 कॉरिडोर पर भारी ट्रैफिक दिखाया गया है। 1,000 से अधिक घरेलू निर्माण स्थल भी क्षमता को और सीमित करेंगे।

एडीएसी ने छुट्टियों में जाम की चेतावनी दी, ब्रेनर पास बंद होने से वापसी में देरी हो सकती है, सीमा जांच बढ़ सकती है।


क्लब यात्रियों से आग्रह करता है कि वे शनिवार को ब्रेनर मार्ग से पूरी तरह बचें, एक दिन पहले या बाद में यात्रा करें, और कई घंटे के ठहराव के लिए अतिरिक्त पानी और पावर बैंक साथ रखें। व्यवसायिक यात्रियों और मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इसका प्रभाव केवल सप्ताहांत की छुट्टियों तक सीमित नहीं है। दक्षिणी जर्मनी में रहने वाले कई क्रॉस-बॉर्डर असाइनी निजी कारों से इटली या ऑस्ट्रिया के क्लाइंट साइट्स से लौटते हैं; इसलिए HR टीमों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ड्यूटी-ऑफ-केयर के तहत रात भर ठहरने या वैकल्पिक परिवहन की व्यवस्था करनी है या नहीं।

इटली के प्लांट्स को जस्ट-इन-सीक्वेंस कंपोनेंट्स भेजने वाली कंपनियों को स्विट्जरलैंड के माध्यम से पुनः मार्गदर्शन के लिए कस्टम दस्तावेज़ पहले से तैयार करने चाहिए, जहां गोट्थार्ड सुरंग पर भी छुट्टियों के दौरान जाम लगने की संभावना रहती है। अंत में, ADAC ने नोट किया है कि जर्मनी के आंतरिक सीमा नियंत्रण, जो कम से कम सितंबर 2026 तक बढ़ा दिए गए हैं, रविवार शाम और सोमवार सुबह वापसी यात्रा को लंबा कर सकते हैं। ड्राइवरों को सामान्यतः खुले शेंगेन क्रॉसिंग्स पर भी पासपोर्ट जांच के लिए समय निकालना चाहिए।

प्रदर्शनों, छुट्टियों के ट्रैफिक और नियंत्रणों के संयुक्त प्रभाव की योजना न बनाने से उड़ानें छूट सकती हैं, शिफ्ट देर से शुरू हो सकती है और सप्लाई चेन में दंड लग सकता है।
स्रोत: ADAC Press Release

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