Munich – Kelab automotif Jerman, ADAC, mengeluarkan ramalan trafik mendesak pada Hari Isnin Whit, 25 Mei 2026, menasihati pemandu dan pengurus armada syarikat supaya bersiap sedia menghadapi “kesesakan teruk” antara 29 hingga 31 Mei. Gabungan cuti sekolah Bavaria dan Baden-Württemberg serta penutupan koridor Brenner selama lapan jam pada hari Sabtu, 30 Mei, dijangka menyebabkan kesesakan pada salah satu laluan utama pengangkutan barang dan percutian di Eropah.
Menurut buletin itu, penunjuk perasaan di Tyrol akan menyekat Autobahn Brenner A13, jalan selari B182 dan L38 dari jam 11:00 hingga 19:00 CEST, membantah trafik transit dan kesan kualiti udara di lembah Wipptal. Dengan tiada laluan alternatif dibuka, ADAC meramalkan kesesakan panjang hingga ke selatan Jerman dan sepanjang laluan utara-selatan alternatif seperti koridor Gotthard dan Tauern.
Penyedia logistik sudah mula mengalihkan penghantaran kritikal masa untuk mengelakkan kelewatan penghantaran. Peta ADAC menunjukkan beban berat hampir di semua lebuh raya Jerman yang menuju ke selatan (A 5, A 8, A 9) dan ke pantai Laut Utara dan Laut Baltik, serta koridor A 3 dan A 4 yang menghubungkan Poland dan Belanda. Lebih 1,000 tapak pembinaan domestik akan menambah kesesakan kapasiti.
Kelab itu menggesa pelancong supaya mengelakkan laluan Brenner sepenuhnya pada hari Sabtu, melakukan perjalanan sehari lebih awal atau lewat, dan membawa air tambahan serta bank kuasa sekiranya terperangkap dalam kesesakan berjam-jam.
![ADAC Menyeru Kesesakan Lalu Lintas Percutian Berikutan Penutupan Laluan Brenner, Pemeriksaan Sempadan Mungkin Melambatkan Kepulangan]()
Bagi pelancong perniagaan dan pengurus mobiliti, implikasinya lebih daripada sekadar perjalanan hujung minggu. Ramai pekerja rentas sempadan yang menetap di selatan Jerman menggunakan kereta peribadi untuk pulang dari tapak pelanggan di Itali atau Austria; pasukan HR harus memastikan sama ada tanggungjawab penjagaan memerlukan penyediaan penginapan semalaman atau pengangkutan alternatif.
Syarikat yang menghantar komponen just-in-sequence ke kilang di Itali harus mengemukakan dokumen kastam terlebih dahulu untuk laluan semula melalui Switzerland, di mana terowong Gotthard juga berisiko mengalami kesesakan cuti.
Akhir sekali, ADAC menyatakan kawalan sempadan dalaman Jerman sementara – yang kini dilanjutkan sekurang-kurangnya hingga September 2026 – boleh memanjangkan perjalanan pulang pada malam Ahad dan pagi Isnin. Pemandu harus mengambil kira pemeriksaan pasport walaupun di laluan Schengen yang biasanya dibuka.
Kegagalan merancang kesan gabungan protes, trafik cuti dan kawalan boleh menyebabkan terlepas penerbangan, lewat memulakan syif dan penalti rantaian bekalan.
Menurut buletin itu, penunjuk perasaan di Tyrol akan menyekat Autobahn Brenner A13, jalan selari B182 dan L38 dari jam 11:00 hingga 19:00 CEST, membantah trafik transit dan kesan kualiti udara di lembah Wipptal. Dengan tiada laluan alternatif dibuka, ADAC meramalkan kesesakan panjang hingga ke selatan Jerman dan sepanjang laluan utara-selatan alternatif seperti koridor Gotthard dan Tauern.
Penyedia logistik sudah mula mengalihkan penghantaran kritikal masa untuk mengelakkan kelewatan penghantaran. Peta ADAC menunjukkan beban berat hampir di semua lebuh raya Jerman yang menuju ke selatan (A 5, A 8, A 9) dan ke pantai Laut Utara dan Laut Baltik, serta koridor A 3 dan A 4 yang menghubungkan Poland dan Belanda. Lebih 1,000 tapak pembinaan domestik akan menambah kesesakan kapasiti.
Kelab itu menggesa pelancong supaya mengelakkan laluan Brenner sepenuhnya pada hari Sabtu, melakukan perjalanan sehari lebih awal atau lewat, dan membawa air tambahan serta bank kuasa sekiranya terperangkap dalam kesesakan berjam-jam.
Bagi pelancong perniagaan dan pengurus mobiliti, implikasinya lebih daripada sekadar perjalanan hujung minggu. Ramai pekerja rentas sempadan yang menetap di selatan Jerman menggunakan kereta peribadi untuk pulang dari tapak pelanggan di Itali atau Austria; pasukan HR harus memastikan sama ada tanggungjawab penjagaan memerlukan penyediaan penginapan semalaman atau pengangkutan alternatif.
Syarikat yang menghantar komponen just-in-sequence ke kilang di Itali harus mengemukakan dokumen kastam terlebih dahulu untuk laluan semula melalui Switzerland, di mana terowong Gotthard juga berisiko mengalami kesesakan cuti.
Akhir sekali, ADAC menyatakan kawalan sempadan dalaman Jerman sementara – yang kini dilanjutkan sekurang-kurangnya hingga September 2026 – boleh memanjangkan perjalanan pulang pada malam Ahad dan pagi Isnin. Pemandu harus mengambil kira pemeriksaan pasport walaupun di laluan Schengen yang biasanya dibuka.
Kegagalan merancang kesan gabungan protes, trafik cuti dan kawalan boleh menyebabkan terlepas penerbangan, lewat memulakan syif dan penalti rantaian bekalan.
Sumber: ADAC Press Release
