Мюнхен – Німецький автомобільний клуб ADAC оприлюднив терміновий прогноз руху на понеділок після Трійці, 25 травня 2026 року, попереджаючи водіїв та менеджерів корпоративних автопарків про «серйозні затори» з 29 по 31 травня. Поєднання шкільних канікул у Баварії та Баден-Вюртемберзі та восьмигодинного закриття коридору Бреннер у суботу, 30 травня, очікувано призведе до масштабних заторів на одному з ключових європейських транспортних та туристичних маршрутів.
Згідно з повідомленням, демонстранти в Тіролі блокуватимуть автобан Бреннер A13, паралельні дороги B182 та L38 з 11:00 до 19:00 за центральноєвропейським часом, протестуючи проти транзитного руху та забруднення повітря у долині Віппталь. Оскільки об’їзних маршрутів не передбачено, ADAC прогнозує затори, що простягнуться глибоко на південь Німеччини та вздовж альтернативних північ-південь коридорів, таких як Готтард і Тауерн. Логістичні компанії вже почали перенаправляти термінові вантажі, щоб уникнути пропущених вікон доставки.
![ADAC Попереджає про святкові затори через можливе закриття перевалу Бреннер, прикордонний контроль може затримати повернення]()
Карта ADAC із ймовірними проблемними ділянками показує значне навантаження майже на всіх німецьких автобанах, що ведуть на південь (A5, A8, A9), а також у напрямку узбережжя Північного та Балтійського морів, а також на коридорах A3 і A4, що обслуговують Польщу та Нідерланди. Понад 1000 внутрішніх будівельних майданчиків додатково обмежать пропускну здатність. Клуб закликає мандрівників уникати маршруту Бреннер у суботу, подорожувати на день раніше або пізніше, а також брати з собою додаткову воду та павербанки на випадок багатогодинних затримок.
Для бізнес-мандрівників і менеджерів мобільності наслідки виходять за межі звичайних вихідних поїздок. Багато працівників, які працюють у прикордонних регіонах південної Німеччини, використовують приватні автомобілі для повернення з клієнтських об’єктів в Італії чи Австрії; тому HR-відділам слід перевірити, чи вимагають обов’язки з турботи про працівників забезпечення ночівлі або альтернативного транспорту. Компаніям, що відправляють компоненти в режимі just-in-sequence на італійські заводи, рекомендується заздалегідь оформити митні документи для перенаправлення через Швейцарію, де тунель Готтард також часто стоїть у чергах під час свят.
Нарешті, ADAC нагадує, що тимчасові внутрішні прикордонні контролі в Німеччині, які наразі продовжені щонайменше до вересня 2026 року, можуть подовжити час повернення в неділю ввечері та в понеділок вранці. Водіям слід враховувати паспортний контроль навіть на зазвичай відкритих шенгенських переходах. Відсутність планування з урахуванням одночасного впливу протестів, святкового руху та контролю може призвести до пропущених рейсів, запізнень на роботу та штрафів у ланцюгах постачання.
Згідно з повідомленням, демонстранти в Тіролі блокуватимуть автобан Бреннер A13, паралельні дороги B182 та L38 з 11:00 до 19:00 за центральноєвропейським часом, протестуючи проти транзитного руху та забруднення повітря у долині Віппталь. Оскільки об’їзних маршрутів не передбачено, ADAC прогнозує затори, що простягнуться глибоко на південь Німеччини та вздовж альтернативних північ-південь коридорів, таких як Готтард і Тауерн. Логістичні компанії вже почали перенаправляти термінові вантажі, щоб уникнути пропущених вікон доставки.
Карта ADAC із ймовірними проблемними ділянками показує значне навантаження майже на всіх німецьких автобанах, що ведуть на південь (A5, A8, A9), а також у напрямку узбережжя Північного та Балтійського морів, а також на коридорах A3 і A4, що обслуговують Польщу та Нідерланди. Понад 1000 внутрішніх будівельних майданчиків додатково обмежать пропускну здатність. Клуб закликає мандрівників уникати маршруту Бреннер у суботу, подорожувати на день раніше або пізніше, а також брати з собою додаткову воду та павербанки на випадок багатогодинних затримок.
Для бізнес-мандрівників і менеджерів мобільності наслідки виходять за межі звичайних вихідних поїздок. Багато працівників, які працюють у прикордонних регіонах південної Німеччини, використовують приватні автомобілі для повернення з клієнтських об’єктів в Італії чи Австрії; тому HR-відділам слід перевірити, чи вимагають обов’язки з турботи про працівників забезпечення ночівлі або альтернативного транспорту. Компаніям, що відправляють компоненти в режимі just-in-sequence на італійські заводи, рекомендується заздалегідь оформити митні документи для перенаправлення через Швейцарію, де тунель Готтард також часто стоїть у чергах під час свят.
Нарешті, ADAC нагадує, що тимчасові внутрішні прикордонні контролі в Німеччині, які наразі продовжені щонайменше до вересня 2026 року, можуть подовжити час повернення в неділю ввечері та в понеділок вранці. Водіям слід враховувати паспортний контроль навіть на зазвичай відкритих шенгенських переходах. Відсутність планування з урахуванням одночасного впливу протестів, святкового руху та контролю може призвести до пропущених рейсів, запізнень на роботу та штрафів у ланцюгах постачання.
Джерело: ADAC Press Release
