
इटली की यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) को लेकर बढ़ती चिंताओं के बीच, राष्ट्रीय दैनिक क्वोटिडियानो नाज़ियोनाले ने 26 जून 2026 को रोम-फ्यूमिकिनो हवाई अड्डे पर यात्रियों की भीड़ की नई तस्वीरें प्रकाशित की हैं। एरोपोर्टी दी रोमा के अधिकारियों ने बताया कि बायोमेट्रिक कियोस्क अब हवाई अड्डे की सबसे बड़ी क्षमता बाधा बन गए हैं और ब्रुसेल्स से अपील की है कि असाधारण भीड़ के दौरान समय-सीमित निलंबन की अनुमति दी जाए। चूंकि EES गैर-ईयू यात्रियों के पहले बायोमेट्रिक डेटा को कैप्चर करता है, इसलिए अनुभवी यात्री भी जब कियोस्क फिंगरप्रिंट या चेहरे की छवि गलत पढ़ते हैं तो पूरी प्रक्रिया में वापस Enrollment के लिए मजबूर हो जाते हैं, जिससे प्रक्रिया का समय दोगुना हो जाता है। हवाई अड्डे के सूत्रों के अनुसार, कियोस्क की प्रति बूथ प्रति घंटे की क्षमता EES लागू होने से पहले 220 यात्रियों से घटकर पीक समय में केवल 100 रह गई है। यूरोपीय आयोग ने जवाब दिया कि अधिकांश देरी स्टाफ की कमी के कारण है, न कि सिस्टम की वजह से, और कहा कि इटली पहले से ही लचीलापन क्लॉज का उपयोग कर सकता है यदि राष्ट्रीय प्राधिकरण आवश्यक समझें। ADR का कहना है कि कानूनी जिम्मेदारी अस्पष्ट है और यदि देश एकतरफा छूट लागू करने लगें तो यात्रियों में भ्रम से बचने के लिए एक समन्वित EU संचार योजना जरूरी है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए यह बहस अनिश्चितता लेकर आई है। कुछ अब यात्रियों को ज्यूरिख जैसे हवाई अड्डों के रास्ते यात्रा करने की सलाह दे रहे हैं, जहां EES लागू है लेकिन पहली बार Enrollment प्रक्रिया सुचारू है। अन्य VIP फास्ट-ट्रैक सेवाओं पर विचार कर रहे हैं, जिनमें EU कानून के तहत अभी भी अनुमति प्राप्त मैनुअल काउंटर के माध्यम से मार्गदर्शित यात्रा शामिल है। इटली के परिवहन मंत्रालय और आयोग के बीच बातचीत अगले सप्ताह होने की उम्मीद है। एक अस्थायी प्रोटोकॉल सामने आ सकता है जो वास्तविक समय की कतारें एक निर्धारित सीमा से अधिक होने पर बायोमेट्रिक कैप्चर को सीमित करने की अनुमति देगा, जिससे अगस्त के पारंपरिक छुट्टियों के पीक से पहले आंशिक राहत मिल सकेगी।
स्रोत: Quotidiano Nazionale
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