रियो डी जनेरियो के बस ड्राइवरों ने अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू की, विश्व कप मैच के दिन शहरी गतिशीलता पर खतरा पैदा किया

ब्राज़ील के दूसरे सबसे बड़े शहर में शहरी परिवहन 29 जून की आधी रात को पूरी तरह ठप हो गया जब नगर बस चालकों के संघ ने अनिश्चितकालीन हड़ताल का फैसला किया। यह हड़ताल ब्राज़ील के वर्ल्ड कप के राउंड-ऑफ-16 मैच के दिन हुई, जब लाखों निवासी और आगंतुक आमतौर पर सार्वजनिक परिवहन पर निर्भर रहते हैं ताकि वे फैन ज़ोन, कार्यालय और हवाई अड्डों तक पहुंच सकें। प्रमुख मांगों में 17% समग्र वेतन वृद्धि, चालकों के लिए R$4,000 बेस वेतन (आर्टिकुलेटेड बस ऑपरेटरों के लिए R$5,000), R$1,000 का भोजन वाउचर, BRT कर्मचारियों के लिए पूर्ण CLT भर्ती और अस्थायी अनुबंधों का अंत शामिल है। रविवार देर रात बातचीत टूट गई, जिसके बाद संघ ने नगर निगम, परिवहन सचिवालय और श्रम न्यायालयों को हड़ताल की सूचना दी। क्षेत्रीय श्रम न्यायालय (TRT-1) ने आपातकालीन आदेश जारी किया है कि हड़ताल के दौरान हर लाइन पर कम से कम 50% बसें चलें, अन्यथा संघ और ऑपरेटर एसोसिएशन रियो Ônibus दोनों पर रोजाना R$50,000 का जुर्माना लगाया जाएगा। नगर निगम ने न्यूनतम बस बेड़े को बढ़ाने की मांग की है और कहा है कि BRT कॉरिडोर—जो हवाई अड्डा और ओलंपिक पार्क के लिए महत्वपूर्ण है—सामान्य कार्यदिवस के अनुसार चलेगा। रियो में मोबाइल कार्यबल वाली कंपनियों के लिए यह समय असुविधाजनक है: कई कार्यालय पहले से ही 14:00 बजे मैच के कारण लचीले घंटे निर्धारित कर चुके थे। एचआर टीमें अब यात्रा मार्गदर्शन अपडेट करने, शटल वैन की व्यवस्था करने और बैठकों को ऑनलाइन शिफ्ट करने में लगी हैं। सैंटोस डुमोंट और गैलेआओ हवाई अड्डों से यात्रा करने वाले यात्रियों को अतिरिक्त समय रखना चाहिए, और होटल कंसीयर्ज़ मेहमानों को राइड-हेल की बढ़ी हुई कीमतों के लिए चेतावनी दे रहे हैं। पिछले विवादों से पता चलता है कि समाधान में कई दिन लग सकते हैं। अक्टूबर 2025 की हड़ताल में सेवा स्तर केवल पांच दिन बाद सामान्य हुए थे और इसके लिए श्रम मंत्रालय की मध्यस्थता आवश्यक थी। रियो में पोस्ट किए गए कर्मचारियों वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों को संघ के नोटिस पर नजर रखनी चाहिए, बस स्टॉप पर कतार लगने पर व्यक्तिगत सुरक्षा सावधानियों की याद दिलानी चाहिए और हड़ताल से संबंधित देरी के लिए यात्रा बीमा की समीक्षा करनी चाहिए।