سائقو حافلات ريو دي جانيرو يعلنون إضرابًا مفتوحًا يهدد حركة التنقل في المدينة يوم مباراة كأس العالم

توقفت وسائل النقل الحضري في ثاني أكبر مدن البرازيل عند منتصف ليلة 29 يونيو، بعد أن صوت اتحاد سائقي الحافلات البلدية لصالح إضراب مفتوح المدة. يتزامن هذا الإضراب مع مباراة دور الـ16 لكأس العالم في البرازيل، وهو يوم يعتمد فيه ملايين السكان والزوار عادة على وسائل النقل العام للوصول إلى مناطق المشجعين والمكاتب والمطارات. تشمل المطالب الرئيسية زيادة عامة في الأجور بنسبة 17%، وراتب أساسي قدره 4000 ريال برازيلي للسائقين (5000 ريال لسائقي الحافلات المفصلية)، وقسيمة طعام بقيمة 1000 ريال، وتوظيف كامل بنظام CLT لموظفي نظام النقل السريع (BRT)، وإنهاء العقود المؤقتة. فشلت المفاوضات في وقت متأخر من يوم الأحد، مما دفع الاتحاد إلى إخطار بلدية المدينة وأمانة النقل والمحاكم العمالية بنيته الإضراب. أصدرت المحكمة العمالية الإقليمية (TRT-1) أمرًا عاجلاً يلزم تشغيل 50% على الأقل من الحافلات في كل خط طوال فترة الإضراب، مع فرض غرامة يومية قدرها 50,000 ريال على كل من الاتحاد وجمعية مشغلي الحافلات "ريو أونيبوس". طلبت البلدية من المحكمة رفع الحد الأدنى لأسطول الحافلات، وأكدت أن ممر النقل السريع (BRT) — الحيوي للوصول إلى المطار وحديقة الألعاب الأولمبية — سيعمل وفق جدول يوم عمل عادي. بالنسبة للشركات التي لديها موظفون متنقلون في ريو، التوقيت غير مناسب؛ إذ كانت العديد من المكاتب قد خططت لساعات عمل مرنة بسبب انطلاق المباراة في الساعة 14:00. تعمل فرق الموارد البشرية الآن على تحديث إرشادات التنقل، وترتيب حافلات نقل، وتحويل الاجتماعات إلى الإنترنت. يجب على المسافرين العابرين عبر مطاري سانتوس دومونت وجاليان أن يخصصوا وقتًا إضافيًا، ويحذر موظفو الاستقبال في الفنادق الضيوف من احتمال ارتفاع أسعار خدمات النقل عبر التطبيقات. إذا استندنا إلى النزاعات السابقة، فقد يستغرق التوصل إلى تسوية عدة أيام. ففي إضراب أكتوبر 2025، لم تعد مستويات الخدمة إلى طبيعتها إلا بعد خمسة أيام وبواسطة وساطة من وزارة العمل. على الشركات متعددة الجنسيات التي لديها موظفون في ريو متابعة نشرات الاتحاد، وتذكير الموظفين باتخاذ احتياطات السلامة الشخصية عند تكوين الطوابير في مواقف الحافلات، ومراجعة تأمين السفر لتغطية التأخيرات الناتجة عن الإضراب.