
Il trasporto urbano nella seconda città più grande del Brasile si è fermato a mezzanotte del 29 giugno, dopo che il sindacato degli autisti degli autobus municipali ha votato per uno sciopero a tempo indeterminato. Lo sciopero coincide con la partita degli ottavi di finale della Coppa del Mondo, un giorno in cui milioni di residenti e visitatori normalmente si affidano ai mezzi pubblici per raggiungere le fan zone, gli uffici e gli aeroporti. Le principali richieste includono un aumento salariale del 17% per tutti, uno stipendio base di 4.000 R$ per gli autisti (5.000 R$ per gli operatori di autobus articolati), un buono pasto da 1.000 R$, l’assunzione a tempo indeterminato secondo la CLT per i dipendenti del BRT e la fine dei contratti temporanei. Le trattative sono naufragate domenica sera, spingendo il sindacato a notificare al Comune, alla segreteria dei trasporti e ai tribunali del lavoro l’intenzione di scioperare. Il Tribunale Regionale del Lavoro (TRT-1) ha emesso un’ordinanza d’urgenza che impone almeno il 50% degli autobus in servizio su ogni linea durante lo sciopero, con una multa giornaliera di 50.000 R$ sia per il sindacato che per Rio Ônibus, l’associazione degli operatori. Il Comune ha chiesto al tribunale di aumentare la flotta minima e ha annunciato che il corridoio BRT — fondamentale per l’accesso all’aeroporto e al parco olimpico — seguirà un orario normale da giorni feriali. Per le aziende con personale mobile a Rio, il tempismo è scomodo: molti uffici avevano già previsto orari flessibili a causa del calcio d’inizio alle 14:00. I team HR stanno ora correndo per aggiornare le indicazioni sul pendolarismo, organizzare navette e spostare le riunioni online. I viaggiatori in transito negli aeroporti Santos Dumont e Galeão dovrebbero prevedere tempi extra, mentre i concierge degli hotel avvertono gli ospiti che è probabile un aumento delle tariffe dei servizi di ride-hailing. Se si guarda agli scioperi passati, la risoluzione potrebbe richiedere giorni: nello sciopero di ottobre 2025, i livelli di servizio si sono normalizzati solo dopo cinque giorni e grazie alla mediazione del ministero del lavoro. Le multinazionali con personale distaccato a Rio dovrebbero monitorare i bollettini sindacali, ricordare ai dipendenti le precauzioni di sicurezza personale in caso di code alle fermate degli autobus e rivedere le polizze assicurative per ritardi legati allo sciopero.
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