सांता कैटरीना के जगुआरुना रीजनल (साउथ) एयरपोर्ट पर 3 जुलाई 2026 को ऑपरेशंस बंद कर दिए गए क्योंकि तेज़ हवाओं ने एयरपोर्ट के मुख्य एनेमोमीटर को नुकसान पहुंचाया, जो कि इंस्ट्रूमेंट-फ्लाइट ऑपरेशंस के लिए अनिवार्य सेंसर है। जब तक यह उपकरण ब्राजील की एयर-ट्रैफिक अथॉरिटी CINDACTA द्वारा पुनः कैलिब्रेट और पुनः प्रमाणित नहीं हो जाता, केवल विजुअल-फ्लाइट-रूल्स के तहत उड़ानें ही अनुमति प्राप्त होंगी, जिससे IFR प्रक्रियाओं पर निर्भर शेड्यूल्ड कमर्शियल सेवाएं प्रभावी रूप से रद्द हो जाएंगी। यह एयरपोर्ट क्षेत्र के पेट्रोकेमिकल और टेक्सटाइल निर्यातकों के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है। सेंसर को पोर्टो अलेग्रे के एक विशेष लैब में भेजा गया है और उम्मीद है कि यह सोमवार, 6 जुलाई तक सेवा पुनः शुरू होने से पहले वापस आ जाएगा। कैरियर्स, जिनमें LATAM की क्षेत्रीय शाखा भी शामिल है, फ्लोरियनोपोलिस (तीन घंटे की ड्राइव) के लिए बस ट्रांसफर और बिना शुल्क के टिकट परिवर्तन की सुविधा दे रहे हैं। हालांकि इस बंदी से रोजाना 1,000 से कम यात्री प्रभावित होते हैं, यह ब्राजील के तृतीयक एयरपोर्ट्स की अवसंरचना की नाजुकता को उजागर करता है, जिनमें से कई औद्योगिक क्लस्टर्स के लिए कॉर्पोरेट शटल ट्रैफिक संभालते हैं। जिन कंपनियों के पास फिक्स्ड-डे प्लांट विजिट्स होती हैं, उन्हें एयरपोर्ट्स के साथ सेवा स्तर समझौतों में महत्वपूर्ण नेविगेशन उपकरणों की उपलब्धता पर नजर रखनी चाहिए, खासकर प्रोत्साहन पैकेजों के दौरान। यह घटना राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन कोष (FNAC) के तहत जगुआरुना के बैकअप वेदर-स्टेशन अनुदान के लिए लंबित अनुरोध को तेज़ कर सकती है। यदि मंजूर हो जाता है, तो एयरपोर्ट अतिरिक्त सेंसर और रिमोट मॉनिटरिंग स्थापित करने की योजना बना रहा है, जो इसे IATA की क्षेत्रीय गेटवे के लिए अनुशंसित प्रथाओं के अनुरूप बनाएगा।
स्रोत: Hora Hiper
