การปฏิบัติการที่สนามบินภูมิภาคจากัวรูนา (ภาคใต้) ในซานตา คาเทรินา ถูกระงับเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2026 หลังจากลมแรงทำให้อุปกรณ์วัดความเร็วลมหลักซึ่งเป็นเซ็นเซอร์จำเป็นสำหรับการบินด้วยเครื่องมือเสียหาย จนกว่าจะมีการปรับเทียบและรับรองใหม่โดยหน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศของบราซิล CINDACTA การบินจะอนุญาตเฉพาะตามกฎการบินด้วยสายตาเท่านั้น ส่งผลให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ตามตารางที่ใช้ขั้นตอน IFR ถูกยกเลิกโดยปริยาย สนามบินซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับผู้ส่งออกปิโตรเคมีและสิ่งทอในภูมิภาค ระบุว่าเซ็นเซอร์ได้ถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการเฉพาะทางในเมืองปอร์โต อาเลเก และคาดว่าจะกลับมาใช้งานได้ทันในวันจันทร์ที่ 6 กรกฎาคม สายการบินรวมถึงบริษัทในเครือภูมิภาคของ LATAM ได้จัดบริการรถบัสไปยังฟลอเรียนโปลิส (ใช้เวลาขับรถประมาณ 3 ชั่วโมง) หรืออนุญาตให้เปลี่ยนตั๋วโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แม้ว่าการปิดสนามบินจะส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารไม่เกิน 1,000 คนต่อวัน แต่ก็สะท้อนถึงความเปราะบางของโครงสร้างพื้นฐานในสนามบินระดับทุติยภูมิของบราซิล ซึ่งหลายแห่งรองรับการเดินทางของพนักงานบริษัทไปยังกลุ่มอุตสาหกรรม บริษัทที่มีการเยี่ยมชมโรงงานตามวันกำหนดควรติดตามความพร้อมของอุปกรณ์นำทางสำคัญในข้อตกลงการให้บริการกับสนามบินเมื่อเจรจาแพ็คเกจจูงใจ เหตุการณ์นี้อาจเร่งรัดคำขอสนับสนุนสถานีตรวจอากาศสำรองของจากัวรูนาที่อยู่ระหว่างการพิจารณาภายใต้กองทุนการบินพลเรือนแห่งชาติ (FNAC) หากได้รับอนุมัติ สนามบินมีแผนติดตั้งเซ็นเซอร์สำรองและระบบตรวจสอบระยะไกล เพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางที่สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) แนะนำสำหรับสนามบินภูมิภาค
แหล่งที่มา: Hora Hiper
