प्राग के वाक्लाव हेवल हवाई अड्डे ने चुपचाप अपने स्वचालित सीमा-नियंत्रण ई-गेट सिस्टम का सॉफ़्टवेयर अपडेट किया है, जिसमें अब प्रत्येक देश के नाम के साथ दिखाई देने वाले छोटे राष्ट्रीय ध्वजों की जगह केवल ISO कोड की टेक्स्ट-आधारित सूची दिखाई देगी। हवाई अड्डे की प्रवक्ता डेनिसा हेइटमांकोवा ने 4 जुलाई को ताइवान की CNA समाचार एजेंसी को पुष्टि की कि यह बदलाव केवल दिखावट का है: जो सभी राष्ट्रीयताएं पहले तेज़-ट्रैक इलेक्ट्रॉनिक गेट्स के लिए पात्र थीं—जिनमें ताइवानी, ब्रिटिश और ऑस्ट्रेलियाई पासपोर्ट धारक शामिल हैं—वे अब भी समान शर्तों के तहत पात्र हैं। यह अपडेट यूरोप में उपयोगकर्ता इंटरफेस को मानकीकृत करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जो एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के लॉन्च से पहले किया गया है, जिसके तहत गैर-ईयू अल्पकालिक आगंतुकों को बाहरी शेंगेन सीमा पार करते समय अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवियां दर्ज करनी होंगी। प्राग हवाई अड्डे ने पिछले महीने अपने उन्नत ई-गेट्स का परीक्षण शुरू किया ताकि 2026 के शरद ऋतु में पूरे ईयू में EES के लाइव होने पर संक्रमण सहज हो सके। अधिकारियों ने बताया कि ध्वज हटाने से राजनीतिक संवेदनशीलताओं (जैसे ताइवान के लिए ROC ध्वज का उपयोग) से बचा जा सकेगा और अनुवाद संबंधी समस्याएं भी खत्म होंगी, जो सॉफ़्टवेयर प्रमाणन में देरी करती थीं। व्यापार यात्रियों के लिए यह बदलाव मुख्यतः प्रतीकात्मक है, लेकिन इसके पीछे की तकनीकी उन्नति महत्वपूर्ण है: हवाई अड्डे ने ई-गेट लेनों की संख्या 18 से बढ़ाकर 26 कर दी है और आगमन हॉल में नए बायोमेट्रिक कियोस्क लगाए हैं। चेक पुलिस विदेशी सेवा के अनुसार, इन परिवर्धनों से प्रति घंटे यातायात लगभग 30% बढ़ जाएगा, जिससे हाल ही में 45 मिनट से अधिक की भीड़ कम होगी। चेक गणराज्य में कर्मचारियों को भेजने वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे अपने कर्मचारियों को कम से कम तीन महीने की वैधता वाला बायोमेट्रिक पासपोर्ट लेकर यात्रा करने के लिए कहें, क्योंकि EES सक्रिय होने पर मैनुअल बूथ काफी धीमे हो सकते हैं। हवाई अड्डा आंतरिक मंत्रालय के साथ मिलकर उन चुनिंदा तृतीय-देश के नागरिकों को भी ई-गेट पहुंच देने पर काम कर रहा है जिनके पास चेक लंबे समय के निवास परमिट हैं—यह सुविधा पहले से ही जर्मनी और ऑस्ट्रिया में उपलब्ध है। यदि मंजूर हो जाता है, तो ब्लू-कार्ड और इंट्रा-कंपनी ट्रांसफर परमिट धारक दिसंबर तक स्वचालित लेन का उपयोग कर सकेंगे, जिससे कॉर्पोरेट गतिशीलता और तेज होगी। व्यावहारिक रूप से, यात्रियों को केवल यह महसूस होगा कि परिचित छोटे ध्वजों की कतारें अब गायब हो गई हैं। “पात्रता नियम नहीं बदले हैं, केवल ग्राफिक्स बदले हैं,” हेइटमांकोवा ने जोर दिया। लेकिन गतिशीलता प्रबंधकों के लिए संदेश स्पष्ट है: प्राग तकनीकी उन्नतियों के साथ आगे बढ़ रहा है जो EES के बाद कर्मचारियों के देश में प्रवेश और निकास की गति को प्रभावित करेंगी।
स्रोत: Focus Taiwan / CNA
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