काओशियांग-निंगबो के सीधे उड़ानें फिर से शुरू, पार-समुद्री यात्रा का समय घटकर दो घंटे हुआ

क्रॉस-स्ट्रेट विमान सेवा ने आज दोपहर सामान्यीकरण की ओर एक और कदम बढ़ाया है, जब स्प्रिंग एयरलाइंस ने चार साल के निलंबन के बाद काओशियुंग–निंगबो सेवा फिर से शुरू की। यह साप्ताहिक दो बार (मंगलवार और शनिवार) उड़ानें, जो पहले शियामेन या हांगकांग में कनेक्शन के साथ पांच घंटे से अधिक समय लेती थीं, अब केवल 120 मिनट के गेट-टू-गेट समय में पूरी हो जाती हैं। ताइवान के दक्षिणी निर्यात केंद्र और झेजियांग के सप्लाई-चेन कॉरिडोर में काम करने वाले निर्माताओं के लिए यह शेड्यूल एक ही दिन में आने-जाने का विकल्प प्रदान करता है, जो महामारी के दौरान असंभव था। यह पुनः आरंभ बीजिंग के अप्रैल के 10-बिंदु पैकेज के बाद हुआ है, जिसमें हवाई कनेक्शन, व्यापार सुविधा और सांस्कृतिक आदान-प्रदान के माध्यम से ताइवान के कॉर्पोरेट्स को मुख्यभूमि बाजार में वापस लाने का प्रयास किया गया था।

चाइना ईस्टर्न ने 1 जुलाई को ताइचुंग–चेंगदू मार्ग फिर से खोला और शांडोंग एयरलाइंस 23 जुलाई को ताइचुंग–किंगदाओ सेवा शुरू करेगी, जो 61 अधिकृत क्रॉस-स्ट्रेट मार्गों के चरणबद्ध पुनर्निर्माण का संकेत है। ताइचुंग के ट्रैवल एजेंटों के अनुसार, सिचुआन के लिए समूह पर्यटन बुकिंग अब "कई महीनों पहले से" चल रही है, जबकि स्प्रिंग एयरलाइंस का कहना है कि निंगबो सेक्टर में टिकट बिक्री "प्रारंभिक बिक्री के बाद से तेज़ रही है"।



व्यापार यात्रियों के लिए यह सीधी सेवा दो विशेष औद्योगिक क्लस्टरों के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी बहाल करती है: काओशियुंग का पेट्रो-रसायन, धातु और उभरता सेमीकंडक्टर पैकेजिंग बेस, और निंगबो का ऑटोमोटिव, पोर्ट-लॉजिस्टिक्स और उपकरण निर्माण क्षेत्र। एयरलाइंस के थ्रू-चेक समझौतों के तहत डोर-टू-डोर ट्रांजिट का मतलब है कि कार्गो सैंपल और जरूरी रिप्लेसमेंट पार्ट्स उसी दिन फैक्ट्री तक पहुंच सकते हैं, जिससे पहले के मार्गों की तुलना में कम से कम 24 घंटे की बचत होती है।

इमिग्रेशन प्रक्रिया अपरिवर्तित है—ताइवान के निवासियों को अभी भी मेनलैंड ट्रैवल परमिट और वैध फ्लाइट ऑथराइजेशन की आवश्यकता है—लेकिन यात्री तीसरे स्थान पर ट्रांजिट सुरक्षा जांच और प्रवेश-निकास औपचारिकताओं से बच जाते हैं। मुख्यभूमि में ताइवान के वाणिज्य मंडल उम्मीद करते हैं कि जब व्यस्त गर्मी उत्पादन सीजन शुरू होगा, तो यातायात तेजी से बढ़ेगा, खासकर यदि ताइवान मामलों के कार्यालय के अधिकारियों द्वारा अनुरोधित अन्य मार्ग जैसे शियान और लानझोउ इस तिमाही के अंत तक पुनः शुरू किए जाते हैं।