Bezpośrednie loty Kaohsiung–Ningbo wznowione, czas podróży przez Cieśninę Tajwańską skrócony do dwóch godzin

Lotnictwo między Cieśniną Tajwańską a Chinami kontynentalnymi zrobiło dziś kolejny krok w kierunku normalizacji, gdy linie Spring Airlines wznowiły połączenie Kaohsiung–Ningbo po czteroletniej przerwie. Loty odbywające się dwa razy w tygodniu (we wtorki i soboty) skracają czas podróży z ponad pięciu godzin z przesiadką w Xiamen lub Hongkongu do zaledwie około 120 minut od bramki do bramki. Dla producentów działających w południowym centrum eksportowym Tajwanu oraz w korytarzu łańcucha dostaw w Zhejiang, rozkład ten oferuje możliwość podróży w obie strony tego samego dnia, co było niemożliwe w czasie pandemii. Wznowienie połączenia następuje po kwietniowym pakiecie 10 punktów ogłoszonym przez Pekin, który wykorzystał połączenia lotnicze, ułatwienia handlowe i wymianę kulturalną, aby przyciągnąć tajwańskie firmy z powrotem na rynek kontynentalny. China Eastern wznowiła loty Taichung–Chengdu 1 lipca, a Shandong Airlines dołączy 23 lipca z połączeniem Taichung–Qingdao, co sygnalizuje stopniową odbudowę 61 zatwierdzonych tras między Cieśniną. Biura podróży w Taichung informują, że rezerwacje wycieczek grupowych do Syczuanu są obecnie „zarezerwowane na kilka miesięcy do przodu”, podczas gdy Spring Airlines podaje, że sprzedaż biletów na trasie do Ningbo jest „żywa od momentu rozpoczęcia przedsprzedaży”. Dla podróżujących służbowo bezpośrednie połączenie przywraca kluczowe powiązanie między dwoma wyspecjalizowanymi klastrami przemysłowymi: petrochemicznym, metalowym i rozwijającym się sektorem pakowania półprzewodników w Kaohsiung oraz motoryzacyjnym, portowo-logistycznym i produkcją sprzętu AGD w Ningbo. Dzięki umowom o bezpośrednim odprawianiu bagażu, próbki towarów i pilne części zamienne mogą dotrzeć na hale produkcyjne tego samego dnia, skracając czas dostawy o co najmniej 24 godziny w porównaniu z wcześniejszymi trasami. Procedury imigracyjne pozostają bez zmian — mieszkańcy Tajwanu nadal potrzebują zezwolenia na podróż do Chin kontynentalnych oraz ważnej autoryzacji lotu — jednak pasażerowie unikają kontroli bezpieczeństwa i formalności w miejscu tranzytowym. Tajwańskie izby handlowe na kontynencie spodziewają się szybkiego wzrostu ruchu po rozpoczęciu intensywnego sezonu produkcyjnego latem, zwłaszcza jeśli w kolejnych miesiącach zostaną przywrócone kolejne trasy, takie jak Xian i Lanzhou, o które wnioskowali urzędnicy z Biura ds. Tajwanu.