
两岸航空今下午再迈向正常化一步,春秋航空恢复了暂停四年的高雄—宁波航线。每周两班(周二和周六)的航班,将原本需在厦门或香港中转、总时长超过五小时的行程,缩短至仅约120分钟的直达飞行。对于在台湾南部出口枢纽和浙江供应链走廊运营的制造商来说,这一航班安排提供了疫情期间无法实现的当天往返选择。
此次复航紧随北京4月发布的十项措施,该方案通过航空连接、贸易便利和文化交流,吸引台湾企业重返大陆市场。中国东方航空已于7月1日重启台中—成都航线,山东航空也将于7月23日开通台中—青岛航线,标志着61条获批两岸航线的分阶段恢复。
台中旅行社反映,前往四川的团队旅游预订已排到“数月以后”,春秋航空则表示宁波航线自预售开启以来票务销售“十分火爆”。对于商务旅客而言,直航恢复了两个专业产业集群间的重要联系:高雄的石化、金属及新兴半导体封装基地,与宁波的汽车、港口物流及家电制造带。通过航空公司联运协议实现的门到门运输,使货物样品和紧急替换零件能在当天送达工厂,较以往路线至少节省24小时。
出入境手续保持不变——台湾居民仍需持有大陆通行证和有效航班授权,但旅客可避免在第三地进行中转安检和出入境手续。大陆台湾商会预计,一旦繁忙的夏季生产季节开始,客流将迅速回升,尤其是若本季度晚些时候恢复台湾事务办公室官员所请求的西安和兰州等航线。
此次复航紧随北京4月发布的十项措施,该方案通过航空连接、贸易便利和文化交流,吸引台湾企业重返大陆市场。中国东方航空已于7月1日重启台中—成都航线,山东航空也将于7月23日开通台中—青岛航线,标志着61条获批两岸航线的分阶段恢复。
台中旅行社反映,前往四川的团队旅游预订已排到“数月以后”,春秋航空则表示宁波航线自预售开启以来票务销售“十分火爆”。对于商务旅客而言,直航恢复了两个专业产业集群间的重要联系:高雄的石化、金属及新兴半导体封装基地,与宁波的汽车、港口物流及家电制造带。通过航空公司联运协议实现的门到门运输,使货物样品和紧急替换零件能在当天送达工厂,较以往路线至少节省24小时。
出入境手续保持不变——台湾居民仍需持有大陆通行证和有效航班授权,但旅客可避免在第三地进行中转安检和出入境手续。大陆台湾商会预计,一旦繁忙的夏季生产季节开始,客流将迅速回升,尤其是若本季度晚些时候恢复台湾事务办公室官员所请求的西安和兰州等航线。
来源: Xinhua