
यूरोपीय स्लीपर ने आज एक समय-सारणी बदलाव को रणनीतिक मील का पत्थर में बदल दिया है: 13 जुलाई 2026 की रात से, इसका तीन बार साप्ताहिक पेरिस–ब्रुसेल्स–बर्लिन ‘गुड नाइट ट्रेन’ अब हैम्बर्ग हारबर्ग में भी रुकेगा। इस कदम से ब्रुसेल्स और जर्मनी के उत्तरी महानगर के बीच पहली सीधी स्लीपर सेवा शुरू हो रही है, जो एक दशक पहले DB के सिटी नाइट लाइन के बंद होने के बाद पहली बार हो रही है। जीवन विज्ञान, समुद्री लॉजिस्टिक्स और नवीकरणीय ऊर्जा परामर्श के बेल्जियम के व्यावसायिक समूहों के लिए यह नया स्टॉप हैम्बर्ग पोर्ट तक रेल यात्रा में कम से कम 90 मिनट की बचत करता है और डेनमार्क तथा स्कैंडिनेविया के लिए उसी दिन कनेक्शन खोलता है। ट्रेन ब्रुसेल्स-मिडी से शाम के शुरुआती समय में रवाना होती है और हैम्बर्ग में नाश्ते से पहले पहुंचती है, जिससे बिना हवाई यात्रा के खर्च या CO₂ उत्सर्जन के पूरे कार्य दिवस का लाभ मिलता है। यूरोपीय स्लीपर के संस्थापक कहते हैं कि कॉर्पोरेट यात्रियों की मांग बढ़ रही है। ब्रुसेल्स–बर्लिन मार्ग पर Q2 में औसत सीट भराव 78% रहा, और कंपनी गर्मियों के पीक के लिए अतिरिक्त काउचेट कारों का नवीनीकरण कर रही है। टिकट वितरित करने वाली NMBS-इंटरनेशनल ने हैम्बर्ग विस्तार को अपने कॉर्पोरेट सेल्फ-बुकिंग टूल में शामिल किया है, जिससे मोबिलिटी मैनेजरों के लिए नीति-अनुरूप रेल बुकिंग आसान हो गई है। यह सेवा बेल्जियम की नई नाइट-ट्रेन प्रोत्साहन योजना से लाभान्वित होने की उम्मीद है, जो अंतरराष्ट्रीय स्लीपर ऑपरेटरों को 23:00 से पहले प्रस्थान करने वाली ट्रेनों के लिए नेटवर्क एक्सेस शुल्क में 50% की छूट देती है। मई में संसद द्वारा अपनाई गई यह योजना 1 अगस्त से लागू होगी, जिसका मतलब है कि हैम्बर्ग स्टॉप शुरू से ही इस छूट के पात्र होगा। यात्रियों को ध्यान देना चाहिए कि हैम्बर्ग स्टॉप हारबर्ग में है, हाउपटबहनहोफ में नहीं; शहर के केंद्र तक S-Bahn कनेक्शन हर छह मिनट में उपलब्ध हैं। BahnCard 25 या 50 धारक यूरोपीय स्लीपर और DB फर्नवेरक के बीच किराया एकीकरण समझौते के कारण छूटों को मिला सकते हैं। सीटें €39 से शुरू होती हैं, काउचेट €69 और स्लीपर केबिन €129 से, जिनकी गतिशील कीमतें बुकिंग पोर्टल पर पहले से ही देखी जा सकती हैं।
स्रोत: SNCB International