
أوروبين سليبَر أضافت بهدوء تعديلًا في جدول الرحلات ليصبح إنجازًا استراتيجيًا اليوم: اعتبارًا من ليلة 13 يوليو 2026، قطار "جود نايت ترين" الذي يعمل ثلاث مرات أسبوعيًا بين باريس وبروكسل وبرلين سيتوقف الآن في هامبورغ هاربورغ. هذه الخطوة تخلق أول خدمة قطار ليلي مباشر بين بروكسل ومدينة هامبورغ الشمالية في ألمانيا منذ توقف خدمة "سيتي نايت لاين" التابعة لـ DB قبل عقد من الزمن.
بالنسبة لمجموعات الأعمال البلجيكية في مجالات علوم الحياة، اللوجستيات البحرية، واستشارات الطاقة المتجددة، التوقف الجديد يقلص مدة الرحلات بالقطار إلى ميناء هامبورغ بما لا يقل عن 90 دقيقة ويفتح وصلات في نفس اليوم إلى الدنمارك والدول الإسكندنافية. تنطلق الرحلات من بروكسل-ميدي في وقت مبكر من المساء وتصل إلى هامبورغ قبل الإفطار، مما يتيح يوم عمل كامل دون تكاليف أو انبعاثات كربونية مرتبطة برحلات الطيران القصيرة.
مؤسسو أوروبين سليبَر يؤكدون تزايد الطلب من المسافرين من رجال الأعمال. بلغت نسبة الإشغال في رحلة بروكسل-برلين 78% في الربع الثاني، وتعمل الشركة على تجديد عربات النوم الإضافية لاستيعاب ذروة الصيف. شركة NMBS-International، التي توزع التذاكر، دمجت التمديد إلى هامبورغ في أداة الحجز الذاتي للشركات، مما يسهل على مديري التنقل حجز القطارات وفقًا لسياساتهم.
من المتوقع أن تستفيد الخدمة من نظام الحوافز الجديد للقطارات الليلية في بلجيكا، الذي يمنح المشغلين خصمًا بنسبة 50% على رسوم الوصول إلى الشبكة للقطارات الدولية المغادرة قبل الساعة 23:00. هذا الإجراء، الذي أقره البرلمان في مايو، سيدخل حيز التنفيذ في 1 أغسطس، مما يعني أن توقف هامبورغ سيكون مؤهلًا من البداية.
عمليًا، يجب على المسافرين ملاحظة أن التوقف في هامبورغ سيكون في محطة هاربورغ وليس في المحطة الرئيسية (Hauptbahnhof)، مع وجود وصلات قطار S-Bahn إلى وسط المدينة كل ست دقائق. يمكن لحاملي بطاقة BahnCard 25 أو 50 الاستفادة من خصومات مشتركة بفضل اتفاقية دمج الأسعار بين أوروبين سليبَر وDB Fernverkehr. تبدأ أسعار المقاعد من 39 يورو، وعربات النوم من 69 يورو، وكبائن النوم من 129 يورو، مع ظهور التسعير الديناميكي بالفعل على بوابة الحجز.
بالنسبة لمجموعات الأعمال البلجيكية في مجالات علوم الحياة، اللوجستيات البحرية، واستشارات الطاقة المتجددة، التوقف الجديد يقلص مدة الرحلات بالقطار إلى ميناء هامبورغ بما لا يقل عن 90 دقيقة ويفتح وصلات في نفس اليوم إلى الدنمارك والدول الإسكندنافية. تنطلق الرحلات من بروكسل-ميدي في وقت مبكر من المساء وتصل إلى هامبورغ قبل الإفطار، مما يتيح يوم عمل كامل دون تكاليف أو انبعاثات كربونية مرتبطة برحلات الطيران القصيرة.
مؤسسو أوروبين سليبَر يؤكدون تزايد الطلب من المسافرين من رجال الأعمال. بلغت نسبة الإشغال في رحلة بروكسل-برلين 78% في الربع الثاني، وتعمل الشركة على تجديد عربات النوم الإضافية لاستيعاب ذروة الصيف. شركة NMBS-International، التي توزع التذاكر، دمجت التمديد إلى هامبورغ في أداة الحجز الذاتي للشركات، مما يسهل على مديري التنقل حجز القطارات وفقًا لسياساتهم.
من المتوقع أن تستفيد الخدمة من نظام الحوافز الجديد للقطارات الليلية في بلجيكا، الذي يمنح المشغلين خصمًا بنسبة 50% على رسوم الوصول إلى الشبكة للقطارات الدولية المغادرة قبل الساعة 23:00. هذا الإجراء، الذي أقره البرلمان في مايو، سيدخل حيز التنفيذ في 1 أغسطس، مما يعني أن توقف هامبورغ سيكون مؤهلًا من البداية.
عمليًا، يجب على المسافرين ملاحظة أن التوقف في هامبورغ سيكون في محطة هاربورغ وليس في المحطة الرئيسية (Hauptbahnhof)، مع وجود وصلات قطار S-Bahn إلى وسط المدينة كل ست دقائق. يمكن لحاملي بطاقة BahnCard 25 أو 50 الاستفادة من خصومات مشتركة بفضل اتفاقية دمج الأسعار بين أوروبين سليبَر وDB Fernverkehr. تبدأ أسعار المقاعد من 39 يورو، وعربات النوم من 69 يورو، وكبائن النوم من 129 يورو، مع ظهور التسعير الديناميكي بالفعل على بوابة الحجز.
المصدر: SNCB International